Il faut disposer de toutes les NT, de tous les Mans, de tous les "Doubles chevrons", de toutes les brochures commerciales externes et internes. Idéalement, il faut réaliser des interview avec des gens qui ont participé à la conception, à la fabrication, à la vente, à la réparation...

Il faut aussi avoir accès aux archives citroen pour récupérer les dossiers de presse, les photos internes, etc...

Il faut vraiment des entrées pour faire tout ça...