J ai eu entre les mains le cahier de l homologation des pieces de GR A avecles cotes de celle ci. En gros toutes les pieces developpe par Citroen pour la GR A..En 1987 nous sommes avant que Citroen ne s interesse de pret aux ameliorations de la BX, ce qu elle fera sur la 16 S...
La rigidification de la caisse a ete surtout ameliorer par l arceau... IL faudrait que Briffasport puisse en dire plus. Ou sinon que je contacte le collegue qui a le cahier. Je sais qu on va me demander une photocopie, mais cela fait si j ai bonne memoire 500 pages...On ne peut pas imaginer toute les pieces qui ont ete cree...
Ensuite Sirius je te conseille de lire le reglement technique du GR A, tu auras une idee ce qu on a le droit ou pas de faire ( Dispo sur le site de la FFSA) Contrairement au GR N il y a pas eu bcp de changement.. En gros amelioration des pieces existante pas de grosses modif comme en GR B..
JE ne connaissais pas l existence de cette BX... Une de plus !