Pour revenir au sujet du départ ,je trouve pour ma part que la BX 16 SOUPAPES ,reste un engin qui permet de se faire plaisir en ayant des accélérations donnant des sueurs froides à une clio williams... (plus maintenant vu la politique actuelle) car la vitesse est prohibé de nos jours

il m'a fallu essayé une seule fois une bx 16S pour comprendre que cette voiture mérite un respect ,si on est quelqu'un de logique et de censer ,le seul fait d'essayer une bx 16s qui a la santé permet d'oublier ces différents préjugés à la con sur la bx (voiture de vieux ,voiture de con,voiture de paysan,une bx ça n'avance pas et autres absurdités....)

d'autre part pour l'unique fois que j'ai essayé cette voiture (merci stuf) ,j'en ai gardé un agréable souvenir .....pourtant il y a fort longtemps

On peut se faire plaisir à moindre frais et si on est pas un manchot de la mécanique ,on peut se démerder pour pas grand chose

J'avais discuté il y a quelques années avec un proprio de BX 16 S phase 2,il était passé en 15 pouces ,rien qu'avec ça l'auto est transfiguré même si elle ne surpassera jamais une 405 MI16 en matière de tenu de route,moi le choix est vite fait ,je préfère la bx 16s de part son originalité et du fait aussi ,qu'une bx restera toujours une innovation technologique de part la présence de l'hydraulique,de plus ce design qui ne me laisse de marbre ,j'avoue qu'a chaque fois que je vois une bx 16 s phase 2 ,je suis heureux comme un enfant observant un joujou,je kiffe trop son look.....