Sympa, une série 1 rouge delage, plus très courant de nos jours!
En revanche il y a un peu de travail!
Les commodos marrons, il te manque des éléments qui ne sont pas de la bonne couleur
Il te manque la grille d'HP, le support du compteur est HS
La console centrale est grise au lieu d'être marron
La sellerie (rare) n'est pas du bon millésime, c'est un de série 2 (tout comme les panneaux de portes)
La porte conducteur est de série 2 (pas la bonne baguette latérale)
Tu n'as plus les enjoliveurs de roues d'origine
Le becquet de 16S... ne va pas du tout avec la ligne et ne correspond pas avec l'année de l'auto!
Les feux AR sont des phase 2
Pourquoi je te parle de ça, c'est tout simplement parce que les série 1 sont devenu ultra rare aujourd'hui et surtout en bon état et conforme à l'origine! Combien on été maquillées en série 2 pour les revendre plus chères, combien on été rafistolées avec des éléments de GTI!
Ta voiture semble être une très bonne base de restauration! Remise entièrement d'origine et l'intérieur bien nettoyé elle en fera pâlir d'envie plus d'un passionné! crois moi!
Mis à part ça la carrosserie est en très bon état et la peinture superbe comparé à ce qu'on peut encore trouver aujourd'hui sur nos routes!
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