Cette sonde comporte trois fils car il y a un fil pour le déclanchement de la première vitesse puis un deuxième fil pour la grande vitesse, le troisième étant le fil de masse car le déclanchement ce fait à la masse.

Après chaque fil alimente un relais.

Les ventillos sont branchés en série à la petite vitesse, le premier ventillo reprenant sa masse à travers le deuxième et ils sont branchés en parallèle en grande vitesse.

Je mettrais un schéma demain.