Il faut que le centre de gravité se trouve situé dans la projection du polygone de sustentation réalisé par les trois roues..
En fait deux éléments rendent le "miracleu" possibleu :
Une répartitoin des masses (à la masse) à la "citroën avec un porte à faux avant bien chargé (la DS c'est 450 kgs sur l'arrière, le reste sur l'avant (soit plus du double !) et le fait qu'en position haute, l'absence de supension fait que le moyeux arrière sans jante ne touche pas le sol...
Je ne pense pas qu'une BX soit ausssi à l'aise sur ce terrain
(normale pour une PSA)
D'autre part, vous enlevez une roue avant à une GS, DS ...
