sirius (./122) :

bordel, autant de virilité de la part de Serge, j'en ai mal à la tête

C' est pas pour rien que je suis un mosellan

a priori le plancher a travaillé mais c'est franchement une rigolade pour un carrossier.

Ce sera la même carrossier qui a fait la R8 blanche dans cette même section

Nettoyage/grattage de deux-trois points pas nets, mais cette caisse est saine.... elle est presque prète pour la cabine de peinture (fenêtres à dépiauter obligatoire)....

Bien evidement

après ce sera le grand mécano

Comme tu dis =>

un conseil: démonte une pièce sur la cuivre pour la remonter aussitôt sur la vert jade, la cuivre te servant de modèle, car il y a tout de même beaucoup de petites bidouilles ci et là à remonter l'APN, le catal de pièces et le carnet de croquis sont tes amis

C' est un vert Tamaris en fin de compte Et bien sûr, c' est ce que j' avais prévu de faire pour le démontage, remontage ! Je rajouterais même le nettoyage ou restauration de la pièce avant le montage

Ce qui me fait grave chier avec cette coque, c' est que j' ai ramené des spécimens d' arraignées aussi grosses qu' un sous-verre de chope à bière et il y en a partout dans le dépôt

Déja 3 de repérées, une a brûlée vifs sous mon briquet et ma bombe de corps creux , une a reçue une peinture complète Grise Boréal MV632 Renault 2001 pour mieux la voire (mais pas brûlée, car proximité de la coque ) et la troisième, la pire en plus, joue à cache-cache mais elle ne perd rien pour attendre