Der Ulmer (./27) :
Tu vas me foutre ces doubles optiques à la poubelle fissa, y'a pas pire sur une CX

+1 c'est très laid!

Carl D (./23) :

Bxman (./22) :
Merci bcp Carl

No problemo Alex

qech (./21) :
Oui, merci Monsieur Carl

Bah écoute, pas de soucis

Moi ce que j'ai voulu faire passer comme message au travers de mon post, c'est qu'il ne faut pas se tracasser inutilement avec des prises de tête quand on doit remettre en route une voiture !

Tu sais, avant, j'étais aussi comme çà à me poser des tas de questions lors de la remise en route de moteurs n'ayant plus tourné depuis des lustres mais tu verrais parfois ce que moi ou des potes avons remis en route, tu ne me croirais pas et pourtant c'est vrai !

Tiens cette DS par exemple, c'est ce que moi j'appelle une sortie de grange et bien cette DS a été achetée avec 4 autres par un pote à moi alors qu'elles avaient stagné dehors à l'humidité pendant plus de 20 ans dans un site industriel abandonné.
Il s'agissait d'une DS21 de 1971 et bien qu'elle n'avait plus tourné depuis autant d'années, la voiture m'intéressait pour son moteur car je cherchais un DX2 pour ma 21 Pallas 69. J'ai donc racheté la voiture à mon pote pour le moteur uniquement et une fois la voiture rapatriée chez moi, on s'y est mis avec un copain, on a fait les vérifs élémentaires dont j'ai parlé ci-dessus, on lui a foutu une batterie chargée et de l'essence neuve via une nourrice et puis GO ....
Le moteur a pété 2 ou 3 fois et puis il a fini par démarrer ... bon, on ne l'a pas laisser tourner comme çà 10 min non plus car je te rappelle qd même que les conditions dans lesquelles avaient été stockées ces DS étaient désastreuses mais il n'empêche que le moulin a redémarré et quand tu en es là, tu as déjà 10 d'avance

Pourtant quand tu vois l'état de l'auto, hein !!!! C'est vraiment une épave n'est-ce pas ! Et ben p-ê la carrosserie, mais le moulin, il était intact ! Et là, on me croit ou on ne me croit pas, moi je sais ce que j'ai dans mon garage et je sais qui va aller sous le capot de ma 21 Pallas

Carl










Tiens, une vue générale du convoi et les 4 DS à la queuleuleu et appuyé sur le capot de la blanche, c'est moi
A gauche, ma Visa 11RE avec laquelle je roulais à ce moment-là. C'était courant 2000 un peu avant de tomber dans la "BX" ...

magnifique histoire...je suis maintenant convaincu que le redémarrage de la cx de bxman va etre de la rigolade.