La société était Geaelic Distributors je crois.
Qaunt à la Dyana, je pense plutôt qu'il s'agissait d'une BX break Série 1 prototype (j'avais vu une photo d'une BX grise avec une caisse similaire, photo prise ds un bureau d'études apparemment), et qui avait ensuite été remise au goût du jour suite au lancement de la Série 2.
On peut d'ailleurs constater que la BX Dyana n'a pas de sabot antigravillonage au niveau du passage de roue AR. Ce qui semble indiquer qu'il s'agit d'une Série 1 à la base.