jef64 (./5) :
bonsoir
ce correcteur de suralimentation se démonte bien ?
sans toucher au reste de la pompe ?
par en dessous ? car il n'y a pas beaucoup de place, comment avez-vous fait ?
j'ai pas trouvé le mano- contact "sous la batterie"
le tuyaut qui le relie à la durit du turbo est manquante...
je souhaite tout restaurer...
merci de vos conseils.
jef64

tu veut dire qu'entre ton echangeur d'air et et ta pompe a injection tu n'a pas de T sur la durite ? je crois que c'est possible suivant le montage qui a été fais sur ta voiture (a verifier si je dis pas une connerie )
pour le manocontact pas besoin de bouger la batterie il est fixé en contrebas de celle par ici
Fichier joint : PHTO0018.JPG

la piece que tu cherhce fais une dixaine de centimetre alimentée par deux fils electrique a une extrémitée au besoin deposerais une photo

Flo