Alors moi enfin la société qui a installé une alarme, auto-alimentée protection en tout genre a mis l'ensemble diode et support pour désactivation avec une clef codée sur le coté gauche à coté du commodo des feux.

Une bonne protection serait une sra4* donc une double coupure moteur(démarreur et injection) et qui se remet en fonction après x seconde dès la coupure du moteur.

Ceci pour éviter l'oubli du propriétaire de réactiver l'alarme.

Il faut que la diode soit visible du proprio et d'eventuelle personne mal intentionnée.

Donc la ou moi elle est voir près du par-brise au mileu c'est la qu'elle était sur ma précédente Bx.

En tout cas, il ne faut pas lésiner sur l'alarme et ne pas prendre le truc qui fera pas fuire un chat, il faut investir même pour une Bx.