Bonjour,

J'aimerais mettre mon falcon dans une tour, car l'étroitesse de la coque d'origine provoque fréquemment des plantages lorsque la Centurbo II est active. En effet, le clavier a tendance à comprimer la CT2B, ce qui provoque le gel du falcon... ou carrément un refus de démarrer.

Alors voilà, afin de profiter sereinement de mon coucou, je pense que la mise en boîte s'impose... Mais voilà, n'étant guère doué de mes deux mains, je me demandais si un atariste sur Bruxelles ou ses environs avec une expérience en la matière pourrait me donner un coup de main.

Naturellement, c'est moi qui couvre tous les frais et qui me déplace...

François