Sudbix (./8) :
c'est la tresse entre batterie et bloc moteur qui doit être dévissée ou manquante et ainsi toute l'intensité passe par la tresse carrosserie d'ou échauffement et fumée

ça me rassure on est deux avec la même idée!

Sinon comme Fabrice le dit, tenter en débranchant l'alterno, mais par contre il faut faire attention de le débrancher la COSSE du + BATTERIE, débrancher l'alterno et isoler le connecteur (cosse avec trou de 8), et après seulement relier la cosse + au + batterie.

Car sinon tu aura une cosse nue reliée au + batterie, et là c'est 14 juillet, ou feu de la St jean...