Pour les partisants de la caisse indeformable voici un petit texte que j'avais lu
Prenez un Char,
Lancez le contre un mur à la vitesse de 50 km/h
Le char se deformera de quelques cm
Par contre, à l'interieur les occupants subiront un deceleration de plus de 100 G les tuants nets sur le coups
Tout ca pour dire que les caisses d'aujourd'hui ont des zones de deformations programmés qui absorbent le choc, elles ont des mecanismes de retraits de la colonne de direction qui evitent que vous veniez vous fracasser le thorax sur le volant.
Pour vous que vaut il mieux ? Laisser quelques morceaux de tole, et en sortir indemne, ou avoir une belle voiture quasiement sans bosse et etre dans une jolie boite ?