slt
donc résumons :
au cul de la sphére tu colles un cylindre en alu( étanchéité par joints toriques??????)
pour serrer la sphére sur cette piéce tu as ce qui ressemble à une plaquette de bois serrée par 2 tiges filetées
dans cette piéce alu un axe et un mandrin qui vient coiffer le bouchon lui méme serré par 4 vis pointeau; l'axe doit à la fois tourner et avancer ou reculer ( létanchéité de l'axe joint torique)
tu desséres donc le bouchon à l'aide de mandrin ( je ne sais pas si tu as déja essayé de décoller le bouchon; il faut un burin je doute que le mandrin suffise. d'autre part le joint torique du bouchon ne se decolle pas immédiatement. comment sauras tu que la sphére est ouverte?? parce que d'un autre coté il faut dégager le passage mais pas enlever completement le bouchon ni le foirer )
tu gonfles et avec ton mandrin tu revisses le bouchon
donc tout ça en aveugle et sous une pression de 50 bar
ce n'est méme pas la peine de te demander si tu as fait quelques caculs de résistance
tiens essaies de simuler le coup du bouchon qui part avec 50 bar aux fesses mais pas avec tes gamins ou ta femme sur le trajet