Pourquoi ne pas le monter à la pate aviation?

c'est ce que l'on faisait sur les voitures anciennes qui avaient une petite tendance à bouffer les joints.

perso j'ai jamais vue une culasse montée à la pate ressauté ( je l'ai fait sur une 205 GTI)

j'ai entendu dire que certains préparateur viraient carrement le joint de culasse et collaient la culasse au bloc moteur avec cette pate.

@+