Mon père avait une TRD Turbo de 89, malheureusement elle a fini a la casse suite a 1 an d'imobilisation l'hydraulique a laché ... elle avait 450 000 je crois, et je me souvient qu'elle avait un gros point dur sur la direction ^^ le truc simpa deja quand tu connais pas tu force comme un fou et puis hop d'un coup le point est passé, je vous laisse imaginer le resultat avec la direction assisté a 100km/h par exemple ...
