L'injection bien réglée consomme moins qu'un carbu bien réglé...
Naturellement il faut prendre ça a cylindrée égale et à utilisation égale.
Cependant c'est assez simple à comprendre : injection gérée par calculateur donc optimisée au maximum...
Pour preuve : sur ma Golf 2 1800 carbu, je consommait plus que sur la Golf 2 GTI 1800 de mon frère...