BX GTi 16 Soupapes en cours de restauration... - Page 7

Salut, j'ai quand même poussé les rapports à 6500/7000 après quelques semaines, on verra bien si il est vraiment fatigué, sa ne m'etonnerais pas avec son kilomètrage...

Des photos d'aujourd'hui.


La baguette qui manquait


Que c'est beau


Le cache lumière changé car les anciens étaient craqué par le soleil.

justement il montera au rupteur sans pb mais ayant perdu sa peche en bas le coup de pied au cul à 5000 semble encore plus marqué .... mais du coup à bas régime tu es obligé d'appuyer plus pour que ça avance d'où sa conso .....

alors tu as essayé de panacher les cardans pour en faire un bon ???? ça se fait trés bien ....

Pas encore pour le cardan, ca va y venir

Dailleur j'ai une question:
Es-ce qu'un cardan de turbo d sans ABS est compatible avec une 16 soupapes ?

J'ai pas envie de m'en aperçevoir une fois que tout est démonté !

justement c'est totalement compatible mais démonte ton cardan de TD au niveau du bol ( entraine toi d'abord sur celui de la 16s ... er remonte le bol de la 16S sur le tripode du TD comme ça tu gardes ton abs .... c'est con que les post de Carl D aient été virés car c'était super explicite j'avais refait les miens ainsi

Sur la 16S, en parcours long (500 km), 9/10ème par route en doublant sans arrêt les camions et en se mettant à 100 km/h, je fais du 8L/100, c'est autant qu'avec la 14 sauf que j'ai plus du double sous le capot.

Pour ce qui est de ta conso excessive, changes tes bougies, ton faisceau d'allumage, ta tête d'allumeur et le doigt, ton filtre à essence.
Regardes si le bouchon d'inviolabilité de la richesse est toujours en place sur le débimètre, tu verras si ça a été trifouillé.

Ensuite, il faudrait que tu fasses un test du calculo pour voir s'il détecte des défauts en plus d'un contrôle des éléments à l'ohmètre. Les 2 sont complémentaires : par exemple le "boitier contacteurs de papillon" En effet, si ta sonde de température d'eau est HS ou ta sonde de température d'air, le calculo ne dispose pas de toutes les informations pour optimiser le fonctionnement. Tu ne t'en rends pas forcément compte car le calculo a des fonctions de secours en cas de défaillance de ces fonctions.

Pour ce qui est de la pêche du moteur, rien ne t'empêche te faire contrôler tes compressions.

Voila quelques pistes qui peuvent peut-être t'aider à grapiller quelques litres.

NB : Le "boitier contacteurs de papillon"est très important car si le contact pleine charge ne fonctionne plus, tu auras l'impression d'avoir un veau entre les mains quand tu voudras avoir le pied lourd. Son disfonctionnement n'est pas relevé par le calculo d'où la nécessité de le vérifier avec un testeur. Ca fonctionne quand même mais c'est plus linéaire avant les 5000 tours et le fameux coup de peid au cul.

Au fait, beau boulot, et bon courage.

Au fait Tony si tu changes tes cardans fait nous un joli tuto

Merci Ludo, ca va bien m'aidé, j'ai bien un boitier pour controlé les defauts, pas encore de RTA, donc sa me servirais pas à grand chose de le branché...

Merci à vous

reacteur (./187) :
Au fait Tony si tu changes tes cardans fait nous un joli tuto

Pas de souci, on va faire les choses bien

Au passage, les cardans sont compatible ok, mais celui d'une TD ne risque pas de pété ? ya quand même une différence entre 90 et 160cv...

ce sont les mêmes !!!! c'est d'ailleurs pour ça qui tiennent si mal sur 16s comme tout le reste du train avant d'ailleurs !!

Ok merci

BX19GTI1988 (./175) :
tu as vendu ta gti allemande ??????????????????????????????????????

Salut Remy, et oui vendu, elle à été remplacé par celle-ci.

Tony45 (./189) :
Au passage, les cardans sont compatible ok, mais celui d'une TD ne risque pas de pété ? ya quand même une différence entre 90 et 160cv...

C'est le couple à encaisser qui compte, et il est assez proche.

Sinon, j'ai exactement les consommations que speed5.

greg-03 (./179) :
une BX 16S consomme plus qu'une 6 cylindre allemand de 3.25I par exemple...mais de la à taper un 10L en conduite soft, bleuffant!

Non, ça consomme moins.

voila je confirme se que dit speed5, c'était le cas pour mes 2 16s, en conso normale.

sinon il y a un truc aussi, c'est que t'as pas encore l'auto en main, avec le temps tu t'abituras a la conduire et a savoir la plage d'utilisation, au début je consommais comme un âne, mais aprés j'ais apris a rouler normalement sans consommer.

te fait pas de souçi avec sa.

sinon change le moteur si il est rainçé se qui m'étonnerais car tu a l'air de t'en plaire.

démontage moteur 1h30, remontage 3h soit une aprés-midi et le soir t'as un moteur en forme. je te dit sa en fonction de l'annonce de 16s a pas cher.

si t'ais motiver...change le moteur sa te feras l'occasion de partir sur une bonne base pour un restauration.

dans l'immediat je pense qu'il te faut rouler quelques temps avec pour pouvoir aprécier la BX 16Soupapes dans tous ses recoins!

Sa dois être du taf quand même de chabgé un moteur sur une 16s, j'ai déjà effectué un changement sur une Visa Chrono, le moteur n'était pas le même

pas spécialement en fait, c'est du taff mais rien d'extrordinaire. le moteur est plus gros c'est tout et il y a une méthode pour le sortir et le remettre, car le mi16 est gros.

pareil, j'ais enlver mon moteur de l'ax sport, c'était un jeux d'enfant!

Salut, pas trop de changement ces derniers temps, samedi, j'ai juste retendu un peu la courroie de pompe hydrau qui était un peu détendu, elle patinait de temps à autres, et sa change au niveau de la conduite.

Il va falloir que je change tout les fils de bougie, certains se déconnect et font mal contact. Résultat, pas d'allumage. J'en profiterais pour nettoyé au papier de verre les contacts, certains sont devenue verdatre.

Si les fils de bougies en sont à de déconnecter, faut pas chercher plus loin là conso. Ca doit arquer avec la culasse dans tous les sens. T'en auras pas pour très cher.

Les fils de bougies ?
J'en profiterais pour changé la tête de delco (bien qu'elle ne me parait pas vielle)

Tony45 (./200) :
Les fils de bougies ?
J'en profiterais pour changé la tête de delco (bien qu'elle ne me parait pas vielle)

si elle est en bon etat, je serai toi je la laisserais, elle est pas donnee (une centaine d'€ il me semble )

Bah je prendrais une photo, je la trouve bien propre quand même. Par contre, le support est à changé, il à un petit pete.

Oui prend une photo on te dira ce que l'on pense de son état. 100€ la tête tu en es sur?

66€ chez Oscaro !

157€ chez CITROËN !!!!!!

C'est toujours cher chez Citroën ces choses-là...

Vérifie que celle de chez Oscaro est bien une Ducellier (distribuée par Valéo), et ça ira bien.

La bonne référence (tête + doigt), c'est celle-là :

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1906&ID_OSC_TYPES=8709&ID_GENERIC_ARTICLES=1235&ID_ARTICLES=445671

Tu peux la trouver moins cher (exactement la même, chez Valéo) ici :

http://www.hexagone-pieces-auto.com/pieces-auto.php?manufacturers_id=137&products_name=243136&trouver=trouverleprix&trouverleprix.x=45&trouverleprix.y=11&action=process

C'est un magasin sérieux chez qui j'ai fait de nombreuses commandes (et qui est toujours moins cher qu'oscaro).

La 2eme, ya même le rotor avec alors ?

Tony45 (./204) :
66€ chez Oscaro !

J'ai regardé sur Oscaro ce qui est bien c'est que c'est du Valéo avec comme indication : "restriction du fabriquant : Ducellier".
Demandes leurs si à ce prix, le doigt d'allumeur et le support sont fournis ?
Si c'est le cas, pour 66 euros, c'est donné.

Mais attention, avec Oscaro en cas de problème sur la pièce tu l'auras tout simplement dans le c.. parce que tu as un délai pour renvoyer la pièce en cas de problème. Ils ne connaissent pas les garanties de 1 an ???!!!!
En plus, pour se décharger totalement du dossier, ils demandent si le montage a été fait par un pro....
Bref, c'est une bande d'enc...
A choisir, je préfère maintenant mettre 10 euros de plus et aller dans un AD ou autre.
A toi de voir et d'ailleurs je ne penses pas être le seul dans ce cas rien que sur ce forum.

un gros +1 sur ce qui vient d'être dit

Oui, j'ai eu le même cas sur les sphères de la GTi, j'en avais qu'une !
Ils ont tout simplement refusé l'envois d'une nouvelle sphère ou même le remboursement !

Je regardais chez Oscaro pour une référence de prix