60

Tony45 (./35) :
Alex, si moi j'ai réussi à distancé la même Mondéo que la tienne avec la même GTi que la tienne, c'est que la tienne à quelques part un souci... Ou alors c'est toi qui c'est pas appuyé grin


cela reste un mystère mais je pense que si le gars en mondéo rigolait ,il ne devait pas ètre stock.......généralement les mecs quand ils rigolent comme ça c'est qu'il y a anguille sous roches.....ça me fait pensé à mon pote avec son bm 525 TDS....

61

je rigole souvant et ma 16 TZS est mécaniquement stock grin

62

tu fais bien de préciser "mécaniquement" lol
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

63

BxQueer t'as plus qu'a passer a une GTi non cata, car le cata c'est caca ! !
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

64

rejuju (./63) :
BxQueer t'as plus qu'a passer a une GTi non cata, car le cata c'est caca ! !


après tous les efforts et les sous que j'ai mis dans cette auto... plutôt la garder telle quelle... oui
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65

En ce qui concerne son manque de punch, t'as vérifié si tous tes éléments composant l'injection étaient opérationnels ?
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66

Ludo16S (./65) :
En ce qui concerne son manque de punch, t'as vérifié si tous tes éléments composant l'injection étaient opérationnels ?


ben oui tout est OK #bah#
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67

J'entends par vérifié, mesuré la résistance des organes : sondes, contacteur pleine charge...
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68

Faut dire aussi que cette GTi sort 3X à l'année et connaissant Alex elle doit monter à 3000trs au taquet.
Passes moi ta GTi, je te la rend une semaine et 2 pleins plus tard bien décrassée et là c'est le tdci qui va pleurer (sauf si il est reprogrammé et je pense que oui vu la fumée noire que tu as vu).
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

69

mad 08 (./68) :
Faut dire aussi que cette GTi sort 3X à l'année et connaissant Alex elle doit monter à 3000trs au taquet.
Passes moi ta GTi, je te la rend une semaine et 2 pleins plus tard bien décrassée et là c'est le tdci qui va pleurer (sauf si il est reprogrammé et je pense que oui vu la fumée noire que tu as vu).


je pensais cela aussi car bxman me parait quelqu'un de très méticuleux et pas violent avec les mécaniques (un peu comme moi )

mais de temps en temps il faut désencrassé ..... lol

surtout que les XU ont besoin d'ètre violenté une fois bien chaud ,pour le désencrassage du mois....

70

mad 08 (./68) :
Faut dire aussi que cette GTi sort 3X à l'année et connaissant Alex elle doit monter à 3000trs au taquet.
Passes moi ta GTi, je te la rend une semaine et 2 pleins plus tard bien décrassée et là c'est le tdci qui va pleurer (sauf si il est reprogrammé et je pense que oui vu la fumée noire que tu as vu).


tu me connais bien toi gni

je te suis dans ton raisonnement! tu vois juste!
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71

Je vois encore ta tronche quand je suis monté à 3500trs avec l'xm !!!
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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mad 08 (./71) :
Je vois encore ta tronche quand je suis monté à 3500trs avec l'xm !!!


bah l'XM tous les rapports sont passés avant 3000 tr / min grin

sauf dans la montée de Wasselonne... où aujourd'hui j'ai mis un vent à une BMW 320 D touring E46 love gni

(ah ces jeunes #bah# )
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73

Tiens ? tu te dévergonde ....

Mais pour la Mondeo, ç'est louche !
Même mon alfa 2.4 JTD ne tient pas la comparaison avec mon ex GTI.....pourtant, 136 ch et 5 cylindres pour 1350 kgs, ça pourrait être pire !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

74

re-re (./73) :
Tiens ? tu te dévergonde ....

Mais pour la Mondeo, ç'est louche !
Même mon alfa 2.4 JTD ne tient pas la comparaison avec mon ex GTI.....pourtant, 136 ch et 5 cylindres pour 1350 kgs, ça pourrait être pire !


à mon avis elle était pucée...
je vais réviser la BXGTi cet été après mes exams!
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Bxman (./72) :
mad 08 (./71) :
Je vois encore ta tronche quand je suis monté à 3500trs avec l'xm !!!


bah l'XM tous les rapports sont passés avant 3000 tr / min grin

sauf dans la montée de Wasselonne... où aujourd'hui j'ai mis un vent à une BMW 320 D touring E46 love gni
(ah ces jeunes #bah# )


Avec une xm turbo fioul...........................................rotfl
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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mad 08 (./75) :
Bxman (./72) :
mad 08 (./71) :
Je vois encore ta tronche quand je suis monté à 3500trs avec l'xm !!!


bah l'XM tous les rapports sont passés avant 3000 tr / min grin

sauf dans la montée de Wasselonne... où aujourd'hui j'ai mis un vent à une BMW 320 D touring E46 love gni
(ah ces jeunes #bah# )


Avec une xm turbo fioul...........................................rotfl


ben ouaip, en fait il m'a chauffé à me coller le train sur toute la portion à 90 de Furdenheim... j'ai horreur de ça rage si je dois freiner pour une bestiole qui traverse la route ou autre cas d'urgence, je l'ai encastré dans mon hayon!!
lui s'en moque l'assurance paiera, mais la mienne finira en RSV mad

pis il a remit ça a la sortie de Marlenheim et m'a déboité au carrefour...

alors je me suis vengé à la sortie de Wasselonne, connaissant parfaitement le terrain love

j'ai bien anticipé en prenant de l'élan avant la côte, puis bien géré le changement des rapports... grâce à l'appoint du turbo la voiture est partie comme une flèche sur la voie de gauche, il a pas eu le temps de comprendre ce qui arrivait, quand il a essayé de me suivre il était en plein milieu de la côte... c'était trop tard il fumait plus qu'il n'avançait gni love devil
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Bxman (./74) :
re-re (./73) :
Tiens ? tu te dévergonde ....

Mais pour la Mondeo, ç'est louche !
Même mon alfa 2.4 JTD ne tient pas la comparaison avec mon ex GTI.....pourtant, 136 ch et 5 cylindres pour 1350 kgs, ça pourrait être pire !


à mon avis elle était pucée...
je vais réviser la BXGTi cet été après mes exams!


Salut!

Je ne sais pas si ç'a été dit avant, mais les TDCI (et certains HDi codéveloppés avec Ford) disposent d'un overboost, càd une réserve de puissance, utilisable notamment lors des dépassements difficiles wink

Ceci explique sans doute ta "mésaventure" lol.
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms

Visitez mon site: www.citroenbx.fr.st !
Membre du Club Planète BX (correspondant Paris Sud-Ouest): www.planetebx.cjb.net

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ATN (./77) :
Bxman (./74) :
re-re (./73) :
Tiens ? tu te dévergonde ....

Mais pour la Mondeo, ç'est louche !
Même mon alfa 2.4 JTD ne tient pas la comparaison avec mon ex GTI.....pourtant, 136 ch et 5 cylindres pour 1350 kgs, ça pourrait être pire !


à mon avis elle était pucée...
je vais réviser la BXGTi cet été après mes exams!


Salut!

Je ne sais pas si ç'a été dit avant, mais les TDCI (et certains HDi codéveloppés avec Ford) disposent d'un overboost, càd une réserve de puissance, utilisable notamment lors des dépassements difficiles wink

Ceci explique sans doute ta "mésaventure" lol.



Pas de TDCI PSA sur Mondéo, par contre y a l'overboost et il existe une Mondéo 2.2 TDCI 155 cv...
BX SPORT AM 87
ZX 2.0i 16V AM 93
XANTIA ACTIVA TURBO CT AM 96
CBR 600R AM 99
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD SELECTIVE AM 05

79

Bxman (./76) :
ben ouaip, en fait il m'a chauffé à me coller le train sur toute la portion à 90 de Furdenheim... j'ai horreur de ça rage si je dois freiner pour une bestiole qui traverse la route ou autre cas d'urgence, je l'ai encastré dans mon hayon!!
lui s'en moque l'assurance paiera, mais la mienne finira en RSV mad

Tu lui claques un petit de frein sec en pleine ligne droite sans raison valable, généralement ça leurs fait tout drôle et après comme par enchantement les distances de sécurité (si le gars tient à sa bagnole et s'il en a un petit peu dans la cafetière) sont plus que respectées.
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80

Tien, c'est bizare, la derniere TDCI qui m'a fait un coup pareil, ben le mec a eu beau accelerer dans un panache de fumée, ben il n'a pas vu le jour !
J'etais en CX (2400 GTI) et il me bouchonait sur la voie de gauche et quand il s'est rabattu, il a acceleré histoire de dire "tu passeras pas avec ta vielle chignole" ... et ben je crois que le mec me cherche encore !! grin

Comme quoi, rien ne vaut un bon 2.4L bien coupleux ! top
A++
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Marc, le vil Coyote ...

81

Pour le plaisir suis allé relouer un Transit TDCI hier love

Franchement c'est super amusant à rouler à Strasbourg avec gni tripaf dehors
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BXsiste chevronné!

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Bxman (./81) :
Pour le plaisir suis allé relouer un Transit TDCI hier love

Franchement c'est super amusant à rouler à Strasbourg avec gni tripaf dehors


Je préfère rouler dans ma XM ! rotfl
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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XB (./82) :
Bxman (./81) :
Pour le plaisir suis allé relouer un Transit TDCI hier love

Franchement c'est super amusant à rouler à Strasbourg avec gni tripaf dehors


Je préfère rouler dans ma XM ! rotfl


lol

mais bon j'ai un gène Manouch qui prend des fois le dessus gni
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BXsiste chevronné!

84

comment ta fait c'est impossible, moi mon ami quand ma bx rouler encore a essayer de me coller au cul avec focus 1.6 16v essence et ben il me cherche toujours, t'est sur que ta pédale n'est pas raccourcis de 5 cm?, la je rêve, j'arrive a poutrer une 205 1.6 gti pourtant plus légère.
citroen BX 1.9 GTI (en réparation)
peugeot 207 HDI (vendue)
500 cb 1994 (explosé dans le cul d'une 406 de m****)
Honda Civic 1.4 16s la nouvelle si plaisante (vendue)
ZR 550 (gazzzzzzzzzzzz)

85

mad08 (./68) :
Faut dire aussi que cette GTi sort 3X à l'année et connaissant Alex elle doit monter à 3000trs au taquet.

Sauf quand j'étais venu faire un tour en Alsace roll
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

86

princenoir (./84) :
comment ta fait c'est impossible, moi mon ami quand ma bx rouler encore a essayer de me coller au cul avec focus 1.6 16v essence et ben il me cherche toujours, t'est sur que ta pédale n'est pas raccourcis de 5 cm?, la je rêve, j'arrive a poutrer une 205 1.6 gti pourtant plus légère.


ton bx gti devait avoir la santé

mais en meme temps lorsque j'avais ma bx sport j'emmenchais des focus cmax tdci....et focus tdci

en sachant qu'une bx sport surpasse une bx gti en terme de perf (officiellement)

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Faudrait voir ce que donne ma XM V6 contre les gros mazouts ! gni
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

88

Pas grand chose, sur les vrais gros tu vas te prendre un beau vent.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

89

Actarus (./86) :
princenoir (./84) :
comment ta fait c'est impossible, moi mon ami quand ma bx rouler encore a essayer de me coller au cul avec focus 1.6 16v essence et ben il me cherche toujours, t'est sur que ta pédale n'est pas raccourcis de 5 cm?, la je rêve, j'arrive a poutrer une 205 1.6 gti pourtant plus légère.


ton bx gti devait avoir la santé

mais en meme temps lorsque j'avais ma bx sport j'emmenchais des focus cmax tdci....et focus tdci
en sachant qu'une bx sport surpasse une bx gti en terme de perf (officiellement)


oui sa va elle ne manquait pas de pêche, marque quand j'y repense, elle donnait peut être tout se qu'elle avait pour la baroude d'honneur sad, pi bon faut savoir que avec moi, une voiture n'est jamais encrasser, car vu se que je lui met dans la tronche elle a pas le temps de s'encrasser
citroen BX 1.9 GTI (en réparation)
peugeot 207 HDI (vendue)
500 cb 1994 (explosé dans le cul d'une 406 de m****)
Honda Civic 1.4 16s la nouvelle si plaisante (vendue)
ZR 550 (gazzzzzzzzzzzz)

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XB (./87) :
Faudrait voir ce que donne ma XM V6 contre les gros mazouts ! gni



Faut voir ... contre un V6 HDi plutôt coupleux, je pense que c'est tendu, enfin ç'est peut être kif kif...
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !