60

Avec plaisir !

Par contre faites gaffe, le dernier coursier qu'on a envoyé s'est fait descendre...
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

61

La guerre, c'est la guerre, il y a des victimes... grin
Rougne un jour, rougne toujours.

62

celinaze (./61) :
La guerre, c'est la guerre, il y a des victimes... grin


Tu dois le poster, tu n'est pas banni mad
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

63

love
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

64

culbu a une petite bite, il ne poste pas ca, mais des choses gentilles #beuh#
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oui, faut pas qu'on passe pour des connards si on veut piquer des membres mad
Rougne un jour, rougne toujours.

66

bah la meute des caniches jappe, c'est déjà trop tard... quand ils se seront fait poignarder par Syl16s ou qu'ils auront pêté leur hydrau, ils viendront pleurer...
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trolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

67

Petit message à BXman, qui nous lit régulièrement:

Alex, tu n'as que ce que tu mérites grin

Tu t'es foutu à dos un sacré paquet de personnes, qui en ont eu marre et ont décidé de lancer leur truc de leur coté. Et merde, c'est balo, ça marche #peur#

Tu ne sèmes que ce que tu as récolté, c'est pas la peine d'aller chialer, quand on fait des conneries, faut être prêt à en assumer les conséquences, et c'est ce qui t'arrive smile

Un forum vit grâce à ses membres, et un forum orienté auto est tributaire de personnes douées en mécanique. Tu as dégagé ces personnes pour faire plaisir à des Iznogouds qui voulaient être califes à la place du calife, et ces personnes qui en ont été victimes ont envie de transmettre leurs connaissances sur un autre support. C'est la vie, c'est comme ça, tu as fait un choix, assumes-en les conséquences smile

Et moi je ne te souhaite pas bonne chance, t'as assez fait de dégâts comme ça, je ne peux pas accepter les coups de pute du passé, et encore mois de te voir venir chialer comme un gamin parce que ça te revient en pleine gueule. J'ai été longtemps tolérant, mais là c'est fini smile
BX 14 Calanque blanche - 08/1990 - 222 000 Km
BX GTI 16 soupapes grise - 08/1987 - 175 000 Km

68

Wutch (./62) :
celinaze (./61) :
La guerre, c'est la guerre, il y a des victimes... grin


Tu dois le poster, tu n'est pas banni mad


Moi je veux bien.

Je poste ça où ?
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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ben sur le topic en question à mon avis grin
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Il y a beaucoup d'enfantillage je trouve à lire les posts précédents celui là. sick

Lancer un autre forum pourquoi pas, le ton donné avec le nouveau à l'air d'être sérieux...

Seulement voilà, ce n'est pas le premier et surement pas le dernier. Tous les forums que vous avez créée n'ont jamais été concluant car le sérieux n'existe pas chez vous. En atteignant le summum avec votre LHM addicit !!

Pour les "stats", intitullé de ce post, vous allez être content vos visites devraient monter et le nombre de posts créé aussi (grâce à ce post entre autres) cependant cela ne traite absolument pas de la restauration de voitures anciennes. Bon je peux me connecter aussi tous les jours si ça peux vous faire plaisir! Et le contenu ça donne quoi au fait? J'attends de voir ça aussi sur le nouveau.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

--> Moteur de recherche du forum --> Lien direct vers le forum --> IMPORTANT Création compte MIRARI

71

Toi t'as rien pigé. Tous les forums précédents ont coulé car BXman en était le "maitre" et qu'il n'a justement jamais réussi à tenir quelque chose.

On se renseigne avant de parler.

Et on en reparle dans un an.
Rougne un jour, rougne toujours.

72

Il me semble que vous avez crée plusieurs forums ces deux dernières années et même récemment. Je ne parle pas de "anciens" car je n'étais pas encore là.
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Bah non.

LHM addict a été créé par Dav08, qui n'est pas créateur du nouveau forum BX.

Restauranciennes est généraliste.

Les anciens forums BX étaient à BXman. Mais il se laisse influencer et ne sait pas tenir la barre. On était modos pendant des années, on a sauvé les meubles jusqu'à ce qu'il change "d'amis", "d'avis" et qu'il nous fasse partir.

En gros c'est l'histoire.
Rougne un jour, rougne toujours.

74

reacteur (./72) :
Il me semble que vous avez crée plusieurs forums ces deux dernières années et même récemment. Je ne parle pas de "anciens" car je n'étais pas encore là.



lhm addict etait une potacherie sans reflechir créée pour faire la soupape suite à la crise d'autorité de Bxman et Pute16s. Ca n'a pas marché, c'etait calqué sur le delire forum anciennes, et nous sommes nombreux à ne pas y avori participé.

Ici l'idée est de faire un forum de qualité, sans tuning, sans bricolage de clodos etc... on adhère ou pas, mais dans ce cas on la ferme.

Alex a fait un travail remarquable de mise en place de son site, de travail du contenu, mais c'est un pantin qui a toujours écouté le dernier arrivé. Ca fait 6 ans que çà dure, il arrive un moment ou il y en a marre.

Donc la 1ere garde qui persiste et signe pour que la Bx soit un collector a décidé de faire son forum, point barre.

Reacteur pour info, j'ai été banni du 432 sans jamais avoir transgressé la charte, car je genais. Ah, et quand Pute16s est arrivé aux manettes, il nous a tous virés des modos alors qu'on refusai sa nomination arbitraire par Alex. Il l'a fait dans le dos d'Alex, et lui a fait avaler que c'etait normal.

Certes certains posts ou topic ici peuvent etre considérés comme des gamineries, mais encore une fois il n'y a pas de fumée sans feu, le resultat est là et comme le dit Celinaze: nous verrons dans un an voir dans quelques mois.
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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reacteur (./72) :
Il me semble que vous avez crée plusieurs forums ces deux dernières années et même récemment. Je ne parle pas de "anciens" car je n'étais pas encore là.



Le nouveau forum BX est le premier consacré à la BX que nous ayons créé smile

Bref, renseigne toi un peu wink


BX 14 Calanque blanche - 08/1990 - 222 000 Km
BX GTI 16 soupapes grise - 08/1987 - 175 000 Km

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celinaze (./71) :
Toi t'as rien pigé.

Cherches pas, de toute façon il ne pige jamais rien à rien, il faut toujours lui démontrer par A+B que les conneries qu'il débite ne font d'adepte que lui même.
Les dernières en date :
- les vérins hydrau grippés mais non c'étaient les sphères,
- les étriers de frein à 200 000 km qui sont refaisables (dans mon cas),
- le gars avec son moteur qui broute, c'est pas grave, c'est normal,
- l'histoire sur l'Alpine, là c'est puissant (et après ça parle de voiture de collection),
et j'en passe.

Bref, j'adore les dictons et celui-là lui va à merveille. Pour toi réacteur :
« Il faut tourner sept fois sa langue dans sa bouche avant de parler »
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77

Serge chapo
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

78

En tout cas, tas de cochons, depuis juin, vous auriez pu me mettre au jus de l'existence de ce forum. mad
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79

stuf (./74) :

Reacteur pour info, j'ai été banni du 432 sans jamais avoir transgressé la charte, car je genais. Ah, et quand Pute16s est arrivé aux manettes, il nous a tous virés des modos alors qu'on refusai sa nomination arbitraire par Alex. Il l'a fait dans le dos d'Alex, et lui a fait avaler que c'etait normal.




J'ai également été banni sans raison (de l'aveu meme de bxman par mp, il faut le faire!)
Pour ma part je ne dérangeais même pas vu que je ne passais plus qu'occasionnellement sur le 432 depuis que nous nous sommes tous faits jarter de l'équipe de modération comme des malpropres après 3 ans de bons et loyaux services...


Je n'ai connu que deux des précédents forums bx, ou je suis arrivé avec ma vénérable bx leader en 2002, mais le constat est irréfutable. Hors de ces compétences d'initiatives, bxman ne sera jamais capable d'assurer la pérennité d'un forum consacré à la bx..
Forum spécialisé dans la restauration de véhicules anciens: Restaur'anciennes
forums/519-Restauranciennes

80

Ludo16S (./78) :
En tout cas, tas de cochons, depuis juin, vous auriez pu me mettre au jus de l'existence de ce forum. mad



Il existe depuis une semaine grin
Forum spécialisé dans la restauration de véhicules anciens: Restaur'anciennes
forums/519-Restauranciennes

81

bolzano (./80) :
Il existe depuis une semaine grin

Mais non, de restaur'ancienne. grin
Je sais bien que je ne suis pas une flêche mais j'ai bien vu que le nouveau forum venait juste de voir le jour. triso
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82

Ludo16S (./81) :
bolzano (./80) :
Il existe depuis une semaine grin

Mais non, de restaur'ancienne. grin
Je sais bien que je ne suis pas une flêche mais j'ai bien vu que le nouveau forum venait juste de voir le jour. triso

non restauranciennes existe depuis 2006 #ddr#

çà a toujours servi de base de replis suite aux errances de BXman.
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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stuf (./82) :
non restauranciennes existe depuis 2006 #ddr#
çà a toujours servi de base de replis suite aux errances de BXman.

On ne va pas arriver à se comprendre.#ddr#
Je reformule : vous aurriez pu m'informer de l'existence de restaur mad
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84

Pardon je pensais pas qu'il existait des personnes qui ne connaissaient pas restaur'. laught
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#ddr#
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

86

bolzano (./84) :
Pardon je pensais pas qu'il existait des personnes qui ne connaissaient pas restaur'. laught

Benh la preuve magic
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87

Ludo16S (./76) :
celinaze (./71) :
Toi t'as rien pigé.

Cherches pas, de toute façon il ne pige jamais rien à rien, il faut toujours lui démontrer par A+B que les conneries qu'il débite ne font d'adepte que lui même.
Les dernières en date :
- les vérins hydrau grippés mais non c'étaient les sphères,
- les étriers de frein à 200 000 km qui sont refaisables (dans mon cas),
- le gars avec son moteur qui broute, c'est pas grave, c'est normal,
- l'histoire sur l'Alpine, là c'est puissant (et après ça parle de voiture de collection),
et j'en passe.

Bref, j'adore les dictons et celui-là lui va à merveille. Pour toi réacteur :
« Il faut tourner sept fois sa langue dans sa bouche avant de parler »


Va rejoindre sirius toi! Tu me gave autant que lui et je maintien OUI RESTAURER CETTE RENAULT 5 EST DE LA PURE FOLIE, JE PERSISTE ET SIGNE.

Pour les étriers de freins j'ai eu la confirmation du garagiste et de différents membre du forum qui ont fait l'opération 1 à 2 ans avant. Pour les autres trucs je ne vois pas de quoi tu parles.

Avec toi quand on a un problème la solution que tu donnes c'est de tout changer, tu es pire que les garagistes.
Sérieux parler avec toi ça m'énerve et arrête d'éditer.
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L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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88

Merci de rester correct, on est pas sur le 432 ici. chinois
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forums/519-Restauranciennes

89

C'est quoi cette histoire de R5?
Rougne un jour, rougne toujours.

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celinaze (./89) :
C'est quoi cette histoire de R5?

En gros c'est une voiture comme celle là:

Extérieurs pouraves:
IMG_0098.JPG

IMG_0097.JPG

Planchés pouraves:
IMG_26.JPG

IMG_0113.JPG

IMG_0112.JPG

Passages de roues...
IMG_0107.JPG

Intérieur...
IMG_15.JPG

L'extérieur...
IMG_0123.JPG

j'ai dit que de restaurer ce truc était une folie mais ce n'est pas du gout de l'autre!
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