Pen^2 Le 15/02/2017 à 16:25 Bah, si, c'est fort possible. Et d'ailleurs c'est la raison pour laquelle je suis plutôt contre les radars de feux : ils ont tendance à obliger (au moins psychologiquement) à regarder le feu plus que de raison, jusqu'au tout dernier moment, empêchant le conducteur de jeter un œil rapide de chaque côté de la route pour vérifier que la voie est bien libre.
Uther Le 15/02/2017 à 16:31 Bah oui, ça parait idiot, mais ça m'est arrivé d'éviter un accident probablement très violent en m’arrêtant au vert.
Les études les prouvent : les giratoires sont beaucoup moins accidentogènes que les feux tricolores.
Le principe du feu est que tu n'as justement pas besoin de regarder si la voie est libre sur les côtés.
Si tu pars du principe que de toute façon il faut vérifier, autant virer 90% de la signalisation et de la régulation du trafic, laisser les usagers de la route décider tout seuls comment se comporter, et avoir un bordel monstre comme en Inde par exemple.
Et puis leur argumentaire est en mousse : "supprimons les feux rouges, de toute façon les gens les grillent". Parce qu'évidemment, ceux qui grillent les feux rouges ne vont pas griller les priorités à droite et les cédez-le-passage qu'ils vont installer à la place des feux - c'est parfaitement logique !
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Zeroblog —
« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » —
Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » —
GT TurboC'est peut etre digne de l'oeuf ou la poule mais qui dit que le feu tricolore n'est pas apparu pour limiter la casse de ceux qui ne respectaient pas les priorités à droite ?
Enlever les feux tricolores je suis contre, simplement car la plupart du temps ils protègent les piétons en leur permettant de traverser.
Si c'est effectivement le cas, alors ce sont leurs justifications qui mélangent tout. Réduire les risques d'accidents et fluidifier le trafic, c'est du bon sens. Virer des feux parce que les gens les grillent, c'est débile et dangereux.
Par ailleurs, tu ne peux pas remplacer tous les feux. À certains endroits, si tu mets un passage piéton sans feu, les piétons ne peuvent jamais passer.
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Zeroblog —
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« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » —
GT Turbo vince Le 15/02/2017 à 18:01 L'erreur classique c'est que le feu vert te dit que c'est LEGAL de passer, pas que c'est nécessairement SUR.
Nil Le 15/02/2017 à 18:17 (Bon, par contre il y a aussi des cas à l'opposé... toujours en Suisse - à Genève - et durant une panne de feux, un 4x4 a renversé des piétons et tué un enfant - pensant peut-être que la règle de priorité était celle du Groland ?)
Pen^2 Le 15/02/2017 à 18:18 (oué mais bon, il y a aussi des accidents avec les feux allumés — voilà, sans doute un grolandais en congés)
Nil Le 15/02/2017 à 18:33 Mais son côté allemand le pousse à obéir. Du coup ça fait un peu comme une division par zéro, non ?
Ha non c'est une C3 par une C4!
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.
voila, le coté transport groupir et fenêtres-assez-grandes-pour-un-macdo me séduit plus, même si c'est vrai que le char Leclerc a un gros canon.
je me demande combien ca cote a l'argus.
vince Le 16/02/2017 à 08:09 La question étant : est ce qu'on peut continuer à faire ses courses chez Auchan ?
).
