quoi donc? J'ai pas pigé ta remarque.
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
ah ben ca c'est clair néanmoins je m'en sors plutôt bien pour la maintenir a niveau et même la rafraichir un peu. Elle est aujourd'hui en meilleur état qu'a l'achat.
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sviau Le 24/02/2015 à 10:17 C'est quand même une bonne bête la 156.
Ca vieillit plutôt bien, j'ai pris beaucoup de plaisir derrière le volant de la mienne, et on vivait bien à bord (à part le volume du coffre qui était vraiment trop juste pour mon usage).
S. Viau -
http://sylvain.viau.free.frC&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)
C'est un peu pénible à faire les trains avant d'alfas mais après ça tient bien la route. Ne surtout pas hésiter à mettre des pièces de qualité sinon tu recommenceras très vite.
c'est du TRW, j'espere que ca ira.
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Le cardan gauche ayant laché brusquement, je l'ai changé ce week end. Silence a bord. Reste le para et les pneus avant a faire.
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Il est sorti sans forcer ?
Bof j'y ai passé du temps, c'est chiant. Il faut defaire les rotules superieure et inférieure puis la fouche de suspension... Apres ca va.
Finalements a part les paliers de barre stabilisatrice tout a été changé. Mercredi je la laisse au garage pour changement des pneus avant et géométrie.
Prochain posage le module de prechauffage. Il ne marche plus tres bien par grand froid...
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Oui et imagine si ca se barre en roulant! Sans deconner.
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347000 kms ce matin.
Il faut que je fassel'entretien dela clim avec les chaleurs qui se profilent ces temps ci. Je vais changer le filtre et passer de la bombe antibacteriens.... savez vous ou l'on peut trouver ce genre d'aérosols?
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Centre auto j'ai déjà vu ça!
Rougne un jour, rougne toujours.
Ok j'irai zieuter demain. Je vais aussi dépoiler la face avant pour passer un coup de karcher sur le condenseur
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Sinon tu trouve une boite qui pose des clim pour les maisons et c'est bon.
Soit fainéant tu vivras plus
ce matin CT passé avec succés. 353000 kms
remarques:
- etancheité moteur-boite
- paliers de barre stab à changer
- coups sur la porte arrière gauche et l'aile avant gauche (déjà présents à l'achat)
Elle se porte plutot bien.
courant janvier je récupère une porte arrière gauche de la même couleur.
J'ai récupéré il y'a peu le faisceau complet pour pouvoir cabler les vitres électriques à l'arrière. faudra déposer tout l'intérieur pour les poser.
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Bah, comme l'a dit phoz, ça demande surtout du temps, ça permet aussi de faire un nettoyage complet .
Soit fainéant tu vivras plus
oui, après pour avoir assisté au démontage et avoir vu les faisceaux, c'est plutot bien fait... c'est pas compliqué a faire. Par contre y'a du boulot de démontage c'est sur.
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Le tien est déjà prevu pour l'extension ?
Soit fainéant tu vivras plus
non, il faut remplacer le faisceau 2VE par un faisceau 4VE
tout se connecte sous le tableau de bord. mais les sieges, les moquettes doivent êtres démontés
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pendant les vacances j'ai changé les disques et les plaquettes avant. ca roule toujours bien!!!
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Wutch Le 04/01/2016 à 10:55 Combien de bornes maintenant ?
Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe
Solex 5000 (74)
Solex 3800 (a refaire)
C'est une peinture vernie ?
oui... je pense poncer et le repeindre en brillant direct.
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367000 changement des pneus et recharge clim ce matin. J'ai remis du michelin, les hankook d'avant m'ont déçu.
Par contre ils étaient bien usés sur toute leur surface, preuve que les travaux d'il y'a un an sur le train avant n'ont pas été faits pour rien.
ce we vidange.
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