tden Le 29/04/2018 à 15:00 Bonjour,
Je donne ma BX image à un amateur ou collectionneur de Citroen.
C'est un diesel atmosphérique de 264000km. L'intérieur est nickel, le moteur commence à accuser son âge (ou alors il était essouflé d'origine...).
Petit tracas : suintement d'huile sur la direction assisté.
Une voiture qu'on a dans la famille depius longtemps, je tiens à la donner à quelqu'un qui la préserve, ou réutilise les pieces pour en préserver d'autres.
Ce type de moteur diesel est assez polluant (les modernes aussi d'ailleurs mais c'est une autre histoire...) et n'a plus sa place en ville. A destination donc de quelqu'un qui à de la place à la campagne et l'utiliserait occasionellement.
Elle dort au garage depuis plusieurs années, je la sors deux fois par an. Elle nécessite une grosse révision ( fluides, DA), mais elle est saine et tourne bien.
Elle a passé le CT en aout 2017 (mais doit le repasser pour une vente car le délai de 6 mois est dépassé). Je demande juste la prise en charge du nouveau CT.
Visible a Nanterre. Je peux eventuellement l'ammener un week end si pas trop loin.
photos sur demande
Thierry
Bonjour .
Éventuellement en liste voir MP.
Merci a toi .
La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !
Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
Fabi1 Le 29/04/2018 à 19:23 Moi aussi éventuellement intéressé.
MP aussi
à+
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Fabi1 Le 02/05/2018 à 23:54 Salut.
Consulte tes MP (messages privés) , tout en haut sous la bannière où c'est écrit "messages".
à+
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
tden Le 17/11/2018 à 16:37 Bonjour a tous,
je propose a nouveau ma BX image de 1993 à qui veut la préserver ou s'en servir en loisir.
264000km atmosphérique (voir détails sur annonce précédente).
Avec mes excuses a ceux a qui je n'avais pas répondu au printemps; j'avais été pris à autre chose. Je viens de découvrr l'existence de la messagerie privée...
Par contre, la voiture est destinée à quelqu'un qui habite la campagne car ce type de modèle pollue en ville.... (les diesels récents aussi, mais différement .... c'est un autre sujet).
Je suis maintenant motivé a m'en séparer rapidement car le propriétaire du parking (une grande banque...) s'est réveillé d'un long sommeil de plusieurs années.
photos par courriel
bon week end,
Bonsoir Thierry .
Je suis toujours intéressé.
Mes cohodoné donne via MP sont toujours les mêmes.
Cordialement.
La passion de la BX avant tout.
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loloBX Le 21/11/2018 à 17:24Edité par loloBX le 22/11/2018 à 00:14 La voilà arrivé à la maison
Mes premières impressions moteur super souple manquant pêche mais il faut dire que les 700 grammes sur chaque pneus ça aide pas ! Sphères avant à changer, c'est pas encore catastrophique mai cela va bientôt le devenir .
Pompe hydraulique 6+2 un vrais bonheur direction super souple et sans aucun bruits.
Le freinage manque de mordant et bizarrement le cul ce soulève, défaut intermittent du voyant ABS.
Niveau corrosion inspection rapide mais il semblerait qu'il n'y a absolument rien !
Clairement ce n'est pas premier prix beauté mais la peinture n'est pas trop fanné.
Une voiture qui craint pas trop pour un usage quotidien et qui remplacera donc aisément l'autre à vocation collection .
Des frais de remise en forme sans rien de fastidieux et complexe et roule .
Encore merci Thierry.
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Merci Fabi1 .
Surtout qu'après ils ont pas l'air de manquer réellement d'efficacité, pas bruits suspects.
Je commencerai par la en espérant pouvoir débloquer les vis de purge .
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Edition, puis réédition et ajout de photos ce sera peut plus compréhensible. Même moi je m'y perds !
Sous le capot j'ai bien le code EWTcS hormis que le blancs est bien un blanc banquise d'origine !
A partir du Am 93 uniformisation des teintes avec la finition Cottage donc le blanc banquise à remplacer le blanc meige.
La première mise en circulation serait 30/09/1993 !
Il me semble qu'a partir du millésime 93 les clés cruciforme la c'est plat et visiblement rien de changer sauf neiman !
Très curieux ses défauts de concordance !
Je vais faire quelque photos et je les postes demain...
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Lolo, ta bx berline finition "image", est-elle équipée de la cinquième ceinture de sécurité sur la place centrale de la banquette arrière ?
Oui comme toutes les BX vendu en France a cette époque. Mon tout premier break d'avril 92 en était déjà pourvu mais comme c'était un véhicule collaborateur je ne pourais te dire si c'était de serrie ou en équipements supplémentaires afin de faciliter les reventes .
D'après ce que j'ai vu elles devaient en être toutes pourvu le 1 juillet 93.
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En effet, après avoir cherché un peu plus, la ceinture arrière centrale serait arrivée à l'Am93, mais peut être déjà en avril 1992
Au fait, tu l'as toujours cette bx berline finition image Am93 équipée de l'abs ?
Plutôt que remonter ce fils, il faudrait que je fasse un sujet présentation !
En cosmétique elle est peut prét à jour, enfin il y a toujours cette balafre en bas de porte côté gauche mais moins visible. Mécaniquement je n'ai pas réglé la fuite sur le conjoncteur-disjoncteur , quelques durites à revoir et il y a un petit disfonctionnent sur la pompe d'injection comme si le levier de commande été décalé ! A vide elle prendrait ses tours 5000 trs mais je me présume que ce problème à sans doute enrelation avec maque de jus que j'avais remarqué.
Avec cette fuite hydro je n'ai pas eu le loisir de la presenter au CT donc l'usage quotidien attendra également.
En quotidiennes j'ai mon break et deux berlines, ça me suffit.
Je finirais cette image à temps perdu mais j'aurais bien voulu essayer et validider plusieurs modifications mécanique sur celle ci qui n'a rien a craindre plutôt que sur une à vocation expo qui présente bien mieux.
Contrairement à d'autres qui me font passer pour un méchant gros voyou, un voleur ... je mets un point d'honneur à refaire une BX donné, c'est un peux facile de faire comme ces donneurs de lecons, prendre ( demander a une charitable d'aller la checher puis de remtre en etat) et venir récupérer sans rien réglé des divers frais puis de flinguer pour faire du fric facile en vendant les pièces .
Personnellement si je prends pour pièces j'ai au moins la descence de l'annoncer au donateur .
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Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
Quoi qu'il en soit, cette voiture t'a été donnée, donc tu en fais ce que tu veux
Surtout qu'en présentation, je ne pense pas qu'il y ait une autre bx image blanc meije de présentée sur le forum, ce serait donc la seule