les fous du volant - Page 17

Pen^2 (./479) :
http://www.20minutes.fr/societe/2163283-20171104-dordogne-gazole-verse-erreur-pompe-plomb-dizaines-voitures-panne

Et au fait, tant de citrouilles postées dans ce topic et aucune ne s'est transformée en carrosse.

./481 →

Lemokitu (./396) :

Kevin Kofler (./388) :
Conduire un tram n'est pas si facile que ça: certes, on ne peut se déplacer que le long des rails, mais cela veut dire qu'on ne peut éviter aucun obstacle et qu'il faut donc réagir à temps (sachant aussi que le tram est lourd et met donc relativement longtemps à freiner). De plus, il faut aussi savoir manipuler correctement les aiguillages (il y a 3 cas: 1. l'aiguillage est automatique et détecte le code de ligne de ton tram, tu ne dois rien faire, 2. l'aiguillage est automatique, mais le réglage par défaut n'est pas bon, tu dois alors appuyer sur le bouton dans le tram pour le contrôler ou 3. l'aiguillage est manuel, donc tu dois descendre pour le régler mécaniquement) et connaître les signalations (il y a ici des signalations dédiées pour les trams, mais quand elles sont absentes, il faut alors respecter celles pour les voitures, et seulement quand celles-ci sont aussi absentes, le tram est toujours prioritaire).

2m05s

Hmm, intéressant à regarder en rétrospective... la féminité a beaucoup évolué entre temps.

Tu dis ça parce qu'il n'y a plus de femmes qui présentent des émissions de jeux vidéo ?

(certains des commentaires sur YT sur la video sont affligeant...)

Godzil (./486) :
(certains des les commentaires sur YT sur la video sont affligeants...)

Fixed.

La particulierement :/

Fais comme moi: utilise une extension pour cacher les commentaires YouTube. Et tant que t'y es, installe aussi celle pour cacher les commentaires Facebook.

Crois-moi, ça fera des vacances à ton cerveau.

Et pour les commentaires sur Yaro ?

Voila ce qui se passe quand on laisse un reseau de neurone conduire la voiture

Pour se garer, c'est extra

Ouah, ils ont réinventé la roue!

Pen^2 (./53311) :
http://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/rhone/lyon/tramway-deraille-apres-collision-voiture-lyon-part-dieu-7-blesses-1363137.html

Une voiture a coupé la route d'un tramway

On voit exactement la faute à qui c'était.

La conductrice de la voiture serait quant à elle grièvement blessée

(C'est elle la blessée grave.)

pourrait ne pas avoir respecté

Prend juste ce qui t'arrange...

Et oui, en effet, quand il y a une collision entre un objet de 20t et un objet de 1.5t, c'est pas le gros (ou son contenu) qui ramasse le plus...

Cela dit, dans la plupart des agglos françaises ayant un tramway, celui-ci est réputé prioritaire en toute situation par arrêté municipal ^^

Sur Rouen, il y a une signalisation tricolore pour les voitures, et tripictographique pour les TEC (Bus en site propre et métro aérien)

Je pense que c'est la signalisation normale des tramways en France, voire en Europe (c'est pareil à Lyon, Bordeaux, Montpellier, mais aussi à Heidelberg - même s'il me semble qu'elle est tripicto+colo pour les trams).

Tiens, un article super intéressant, en fait : https://fr.wikipedia.org/wiki/Signalisation_Tramway

Nil (./501) :
Cela dit, dans la plupart des agglos françaises ayant un tramway, celui-ci est réputé prioritaire en toute situation par arrêté municipal ^^

Heu, il me semble plus simplement que tout transport en commun est prioritaire en France, même si ça ne se constate pas généralement, les voitures forcant vite vite vite le passage plutôt que de se taper un bus poussif qui démarre lentement pour aller s’arrêter 400 m plus loin.

À Vienne, on a des signaux comme ça:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sygnalizator_STT-1.svg
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sygnalizator_STT-2.svg

Zerosquare (./485) :
Tu dis ça parce qu'il n'y a plus de femmes qui présentent des émissions de jeux vidéo ?

Non, parce qu'elle n'essaie pas de ressembler à un mec et tire partie de ses atouts.

Reste à savoir si un tram se serait arrête aussi vite.

Ce camion n'a pas l'air d'être plus léger qu'un tram. Et il aurait dû aller beaucoup plus lentement en voyant le bus s'arrêter de l'autre côté! Il est prévisible que des passagers sortent du bus, et forcément, ils ne vont pas voir un camion qui speede comme un forcené de l'autre côté de la route, couvert par le bus. (De plus, je ne sais pas comment c'est dans le pays où ça a été tourné, mais en Autriche, les enfants sont explicitement exclus du "principe de confiance", c'est-à-dire qu'on ne peut pas leur faire confiance pour respecter le code de la route et doit donc faire particulièrement attention si des enfants sont présents, ce qui est quand-même aussi prévisible quand des passagers sortent d'un bus.) C'est vraiment un gros coup de chance qu'il n'y ait pas eu un accident ici.

Il n'allait pas vite du tout, et l'abruti qui a traversé sans regarder est fautif à 100%. C'est la vigilance du chauffeur de camion qui l'a sauvé, et le pauvre chauffeur a dû avoir assez peur...
Ceci étant, c'est effectivement prévisible que les gens se jettent sous tes roues en sortant du bus. J'aurais tendance à dire qu'il avait une vitesse à peu près adaptée vu qu'il a réussi à s'arrêter.