Le 06/10/2016 à 10:37
Donc les barrages participeraient à la pollution atmosphérique parce qu'ils retiennent les matières organiques en empêchant l'écoulement naturel de l'eau. Ouch. Autant je déplore l'impact écologique dû à la création d'un barrage, autant après ça semblait être tout à fait correct.
Mais alors, les lacs ne génèrent-ils pas le même phénomène ?
avatar« Nous avons propagé sur Extranet une histoire fabriquée de toutes pièces selon laquelle une certaine disposition d'étoiles, vue depuis la planète d'origine des butariens, formaient le visage d'une déesse galarienne.
Sans chercher à vérifier ces informations, certains ont décrété que c'était la preuve de l'existence de la déesse. Ceux qui notaient le manque de preuves se faisaient attaquer. »

Legion, geth trolleur à portée galactique
Le 06/10/2016 à 10:42
Si, les marais aussi. Mais c'est naturel cheeky
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La fin d'un monde souillé est venue. L'oiseau blanc plane dans le ciel annonçant le début d'une longue ère de purification. Détachons-nous à jamais de notre vie dans ce monde de souffrance. Ô toi l'oiseau blanc, l'être vêtu de bleu, guide nous vers ce monde de pureté. - Sutra originel dork.
Le 06/10/2016 à 11:21
Donc on crée artificiellement une pollution naturelle, un peu comme l'élevage à outrance de bovins.
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Legion, geth trolleur à portée galactique
Le 06/10/2016 à 11:32
Huhu grin
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Le 06/10/2016 à 11:42
Meowcate (./5072) :
Donc on crée artificiellement une pollution naturelle, un peu comme l'élevage à outrance de bovins.
exactement

et la faune n'est pas la même en fonction de la "biozone"
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Si moins de monde enculait le système, alors celui ci aurait plus de mal à nous sortir de si grosses merdes !
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Le 17/11/2016 à 14:57
En voila une idée qu'elle est bonne:

http://www.iflscience.com/environment/france-shut-down-coal-power-plants-2023/

Enfin oser parler des choses qui polluent smile
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Le 17/11/2016 à 14:59
et la dernière grue a été démontée à Flamanville smile
Le 17/11/2016 à 15:05
Oui et en attendant on va brûler du bois, parce que c'est durable oui
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Le 04/12/2016 à 22:46
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Le 22/12/2016 à 10:31
http://www.lemonde.fr/planete/article/2016/12/21/en-normandie-une-route-solaire-au-banc-d-essai_5052352_3244.html

Mais pourquoi expérimenter ce truc? Même en restant dans l'énergie solaire (ce qui selon moi est discutable, mais passons), autant subventionner la pose de panneaux sur les toits ou utiliser les toits de bâtiments publics plutôt que sur une route... En Normandie en plus.
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Le 22/12/2016 à 11:06
Cela, alors que le prix du watt-crête (puissance maximale) raccordé se monte, pour l’actuelle route solaire, à 17 euros contre seulement 1,30 euro pour le photovoltaïque posé en grande toiture, et moins de 1 euro pour les installations au sol.

Ca en dit long. mais je vois quand même quelques avantages à cette technologie :

1- facilité d'installation : au sol, sur une surface déjà nivelée et disponible
2- facilité de nettoyage : en général on ne monte que rarement sur les toits pour nettoyer les panneaux
3- facilité d'amélioration : il faudrait ajouter une production piézo-électrique pour augmenter le rendement
4- facilité de test : si ça marche en Normandie, ça marchera d'autant mieux dans le reste de la France
Le 22/12/2016 à 11:25
Pour les 1, 2 et 3, je ne trouve pas que faire des travaux sur une route soit spécialement facile...

Quant au 4, ce n'est pas spécifique à une route.
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<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant
Le 22/12/2016 à 11:33
les routes solaires sont un truc débile qui ne tient aucune promesse

voir les vidéos a ce sujet de Dave du eevblog.
Le 22/12/2016 à 11:35
1 km de route équipée fournit l’équivalent de la consommation de l’éclairage public d’une ville de 5 000 habitants.
ENERGIE SOLAIRE EN PLEINE NUIT BIEN SUR
Le 22/12/2016 à 11:45
Sans compter que le point 2 n'est pas un probleme pour les panneau sur toit, le nettoyage n'est que rarement utile, sur une route par contre....
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Le 22/12/2016 à 11:53
Bon on verra bien.

Lagarde, pour 400 millions, a écopée de 15000 euros avec sursis.

Royale, pour 5 millions dépensés inutilement, risque, heu... 190 euros ?
Le 22/12/2016 à 12:16
squalyl (./5084) :
ENERGIE SOLAIRE EN PLEINE NUIT BIEN SUR
Faut pas pousser quand même, c'est pour donner une représentation de l'énergie produite. Je ne pense pas qu'ils comptent sur les clairs de lune pour éclairer la ville quand même cheeky
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Le 22/12/2016 à 12:52
Mais l'énergie réellement produite ne sera probablement meme pas 1% de la capacité réelle des panneaux sous l'épaisse couche de verre, la crasse qui se dépose sur les routes, les voitures les feuilles et autres cochoneries qui se déposent sur les routes le transport de la dite énergie ET cest un des point cruciaux, l'orientation des panneaux qui n'est jamais idéale face au soleil.

Si les panneaux sur les toits ne sont pas posé à plat ce n'est pas pour faire joli.
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Le 22/12/2016 à 13:16
Folco (./5087) :
squalyl (./5084) :
ENERGIE SOLAIRE EN PLEINE NUIT BIEN SUR
Faut pas pousser quand même, c'est pour donner une représentation de l'énergie produite. Je ne pense pas qu'ils comptent sur les clairs de lune pour éclairer la ville quand même cheeky
surtout en normandie... ils ne savent pas qu'elle existe... "bah nan, en normandie quand on lève la tête dehors ça mouille le visage, rien de plus..."
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Le 22/12/2016 à 13:52
Il y a un avantage que Tron n'a pas précisé qui explique peut-être en partie ce choix : la route appartient à la ville/région/pays. Ils peuvent installer des kilomètres carrés de panneaux solaires ainsi sans avoir à demander l'autorisation de milliers d'habitants (et toutes les maisons ne seront pas idéales), ni à occuper un terrain qui leur appartient mais qui serait propice à d'autres installations (parc, nouveaux immeubles, champs...).
C'est une surface sur laquelle personne ne trouvera à redire : déjà existante, pas de problèmes d'autorisations, et non aménageable.

Ce point suffit peut-être à expliquer l'envie de routes solaires, même si les panneaux solaires sont plus rentables sur bien des points, ils ne peuvent pas être déployés facilement à une échelle équivalente.
Je signale qu'à l'heure actuelle je trouve ce projet également stupide, le solaire pourrait être déployé autrement avec plus d'efforts mais plus d'efficacité, je cherche juste une explication autre que le petit billet sous la table.

D'ailleurs, partant des plus gros fournisseurs d'énergie fossile à un assèchement futur, les pays arabes devraient investir ce qu'ils ont encore de côté dans de grands champs d'exploitation solaire, entre un ensoleillement puissant et de vastes étendues non occupées ils ont une position idéale.
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Le 22/12/2016 à 14:19Edité par Tron le 22/12/2016 à 14:23
C'est déjà en cours...

Mais là encore c'est le problème d'acheminement et de distribution de l'énergie qui trinque.

Ce ne sont pas ces pays qui ont besoin de lumière et de chaleur, ils l'ont naturellement toute l'année.

Par contre des pylônes 400 kV depuis l'AS, pour arroser tout le continent EU + USSR voire Asie...

Quand on voit le bordel chez nous au moindre pet dans la dissymétrie de la production/consommation :/

Si les oléoducs/gazoducs étaient stratégiques, imaginez que tout passe ensuite par des lignes électrique.
Le 22/12/2016 à 14:20
Oui, je pense que l'avantage de la route c'est que ça ne dénature pas le paysage avec plus de panneaux. Sinon ma tante a du photovoltaique sur son toît en Normandie, ça fonctionne faut pas pousser ^^
Le 22/12/2016 à 15:06
Folco: Mais c'est représentatif de la débilité des médias. certes en ordre de grandeur c'est ptet valable, mais dans l'esprit ca montre une totale méconnaissance du fonctionnement de l'énergie électrique, qui ne peut PAS être stockée.

et on m'a dit que sur france inter ce matin ca s'était transformé en "énergie pour 5000 habitants"...

ptet en normandie ils comptent sur la pluie pour décrasser les panneaux?
Le 22/12/2016 à 15:08
"média"
Le 06/01/2017 à 09:12
edit : Ok, j'ai tout faux, c'est pas 1 million mais 5 millions d'Euros, donc il faut multiplier par 5, là c'est beaucoup moins bien en effet ^^

Normandie, 950 Wh/kWc, en regardant vite fait des sites ils indiquent des exemples d'installation de 6kWc à 16kE (tout compris), ça fait 5700 kWh/an si je ne me trompe pas, soit 15,6 kWh par jour.
767/15,6 = 49,1
16k x 49,1 = 790k Euros. Donc la route est un peu plus chère que des panneaux sur un toît, mais pas tellement au final (par contre ils avaient craqué avec 17K kWh par jour).
Pas si stupide (surtout si le prix baisse, là c'est une première), il faut voir sur la durée ce que ça va donner, par contre ce serait bien d'installer en même temps des panneaux sur les toîts, et pas juste sur la route.

edit : D'ailleurs je ne sais pas pourquoi ils parlent de 170 ans dans l'article, à 0,15E le kWh, 767 x 0,15 x 365 = 42K Euros.
1 millions / 42k = en gros 24 ans.

Alors oui, ça va s'abîmer, il faut entretenir, mais on est très loin de 170 ans, et c'est un prorotype, si le prix est divisé par 2 dans le futur c'est beaucoup plus interessant.
Le 06/01/2017 à 09:56
Pout le côté prototype, l'évolution du prix devrait être principalement affecté par la variation de production ou de rendement des cellules solaires, qui bénéficieraient donc aussi aux panneaux montés sur toit, donc je doute que la comparaison tourne un jour à l'avantage de la route.
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Le 06/01/2017 à 09:59
Oui, c'est ce que j'ai mit dans mon edit au début du post, je ne sais pas pourquoi j'ai vu 1 million au lieu de 5 millions, du coup ça change grandement la donne. Il faudrait diviser le prix par au moins 7 pour que ça commence à être intéressant.
Le 06/01/2017 à 11:24
Il faut deja que ca arrive a ces annoncé 950Wh..

Je conseil un peu de visionnage avec des (vrai) chiffres:







Huhu:
Mais c’est probablement l’ingénieur australien Dave Jones qui offre la meilleure synthèse. Il compare le projet de route solaire à vouloir tester des éoliennes sur une planète sans atmosphère ou des panneaux solaires sous-marins entre la France et la Grande-Bretagne
.
Je pense que les panneau sous la manche sont une superbe idee!

!Call Dave
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