Les BX sur le site leboncoin - Page 83

Couleur chouette, et modèle avec starter manuel généralement très fiable, prix correct, elle devrait faire un heureux.

Celui qui veut la

MATTHEW (./2457) :
L'annonce actuelle dans le lien et en dessous les photos de la vente il y a un an quand elle avait encore son moteur : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1314931200.htm?ca=22_s

Source des photos : http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet249-35350.htm

Celui qui la veut, j'ai un moteur de 19GT à la maison sur une palette, démonté il y à moins d'un an qui tournait comme une horloge, le prix sera sympa, j'ai besoin de place (dans le Cher 18)

Espérons que tu ne vendes ton moteur trop Cher ...

Blague à part c'est un véritable XU9S ou un XU92C ?

Pour la 15 Tge, 80ch certes mais boite courte et apparemment assez nerveux comme moteur avec son carburateur simple corps

J'avoue ne pas avoir regardé, concraitement on l'a sortis d'une 405 1.9carbu (équipé du même solex 34-34 que la bx) et il tournait super bien, le copain avait acheté la 405 pour les pièces de carrosserie, d'intérieur, et d'échappement pour refaire sa turboD).

Donc logiquement un 92C

Ouais c'est le mauvais, 305 c'est le XU9S et 405 c'est le XU92C et la Bx a eu les deux

OUi enfin, XU 105cv des dernières bx pour XU 105cv des premières...

Pendant qu'on mégote celle là va finir à la presse, c'est vrai que c'est mieux que de remettre un XU92C dedans. Et puis les nôtres prendrons plus de valeur comme ça.

C'est sûr que si cette voiture peut être sauvé avec un XU92C au lien d'un XU9S d'origine ce serait très bien quand même, mais ton annonce parlait d'un moteur de 19 Gt alors que c'est un XU92C voilà tout et je suis d'accord avec toi ces moteurs sont très proches

Bx Tzd Turbo évasion de 1993, abs, gris quartz, 184 232 kms à 600€ dans le 88240 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1329257939.htm?ca=22_s

Bx Tzd Turbo évasion de 1990, abs, blanc meije, 170 000 kms à 1500€ dans le 72150 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1185448536.htm?ca=22_s

A moins d'un sérieux problème la gris quartz devrai partir très vite .
Très propre en tout cas !

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1329646410.htm?ca=7_s

Amusant les enjoliveurs d'espace TDX, ça lui donne un côté 4TC je trouve.

Bx 19 Trd de 1986, gris perle, toit ouvrant électrique à 320€ dans le 72500 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1330211968.htm?ca=22_s

Bx essence d'entrée de gamme 62ch bv4 blanc crémant de 1988 avec la rarissime option TEP sans accoudoir arrière : https://www.leboncoin.fr/voitures/1184423767.htm?ca=22_s

la TRD avec TO... ce serait'y pas une géniale tenture de sac poubelle sur la custode?

ça y ressemble en tout cas , je n'arrive pas à mettre la photo de l'intérieur en TEP en format normal donc la voici en petit format :

Proprio sur le forum2pattes, je transmets...

BX "tout court" 1987 donc encore moteur couché... rouge bordeaux (je sais pu ^^) intérieur marron sur Orléans

1000eu à deb

https://www.leboncoin.fr/voitures/1315758535.htm?ca=7_s


Curieusement le rétro droit... ici présent, n'était apparemment pas dispo en option à proprement parler, ni même classé accessoirie !...

Elle est rouge delage, 62ch bv4, intérieur abîmé mais 75 000 kms, et pour le rétro sur série 2 ça allait mais sur série 1 il coupait la tige pour pouvoir le mettre sans remplacer le plastique intérieur

Bx Td donc 60ch de 1991, dans une couleur rarissime pour ce modèle soit rouge opéra à 700€ dans le 11100 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1331679738.htm?ca=22_s

Bx 1.9i Millésime, 122ch, gris dolmen, visiblement uniquement achetable en pièces détachées : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1332479096.htm?ca=22_s

Bx 1.9i Millésime de 1994, 122ch, sable phénicien, 174 340 kms immatriculée CP643MD à 1900€ dans le 75013 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1325693340.htm?ca=22_s

Il y a même une vidéo :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1330148331.htm?ca=7_s

La 15RE blanche très propre dans la Nièvre, avec le CT OK moins de 6 mois est rendue à 400e à débattre.

Un bel exemplaire pour qui veut rouler en bx essence fiable et pas cher.

Une 16trs série 1983 de bleu Lagune avec 100.000km pour 600e à Moulins :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1332466448.htm?ca=7_s

Futur collector en vue, à voir l'état de l'intérieur si difficile a garder en bon état sur ce millésime !

Bleu argenté plutôt

Bleu lagune GNA :

Bleu camargue GNX :

Bleu argenté GNE :

Sources des photos : https://hiveminer.com/Tags/bx,de
http://theamazoeffect.blogspot.fr/2013/05/reims-2013-salon-champenois-du-vehicule.html
http://picssr.com/photos/91728279@N06/interesting/page2?nsid=91728279@N06

Bx 16 Trs automatique série 1 de 1986, noire vernie, toit ouvrant électrique, 4 vitres électrique, climatisation, jantes alu, vitres teintées ... Si elle a l'option hi-fi ce serait donc une toutes options : https://www.leboncoin.fr/voitures/1333177745.htm?ca=22_s

Les options les plus rares disponibles sur 16 Trs sont toutes présentes sur le même exemplaire

83 000 Frs la 16 Trs en 1986

+ 7800 Frs Climatisation
+ 1360 Frs Vitres teintées et rideaux arrières
+ 2500 Frs Jantes alu
+ 1000 Frs Vitres électriques arrières
+ 900 Frs Peinture noire vernie
+ 3300 Frs Toit ouvrant électrique
+ 840 Frs Tweeters supplementaires+prises casques

Soit 100 700 Frs la Bx 16 Trs toutes options, sans parler des reposes têtes arrières Accessoirie

Vous noterez détail qui ne trompe pas, le voyant de réserve allumé, qui résume à lui seul la 16trs bva, climatisée-qui-plus-est

Sans déconner, si celle là ne se vend pas dans la journée je ne comprend plus rien !

Niveau options cette TRS est vraiment alléchante !
Un bemol quand même avec la boîte auto qui fait envolé la consommation.


En voilà une très belle mais avec comme un bon nombre d'annonces actuellement à prix plutôt délirant.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1332937478.htm?ca=12_s

La 15 Tge avec le monogramme manquant et les clips d'enjoliveur manquants ... 51 000 kms certes mais trop cher pour l'imperfection, aucune photo de l'intérieur ...

Bx 16 Rs évasion, gris perle, 174 000 kms, assez propre à 450€ dans le 41320 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1333667265.htm?ca=22_s

Bx 4x4 évasion de 1991, 71ch, gris quartz, option VIP (finition extérieur TZ), pompe à injection, hayon cassé mais présent, carte grise normale à 500€ dans la 07000 : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1334101360.htm?ca=22_s

Une Bx 4x4 évasion en bon état c'est décidément introuvable :

Source de la photo : http://bxdumonde.skyrock.com/1031150170-bx-break-4x4-diesel-evasion-1991.html

Option VIP, c'est moins sur, pour moi c'est bien une TZD avec sellerie proposé à partir de ses années la.

A vérifier que le plancher a pas morfler en corrosion, en espérant que la panne de pompe cache un autre problème de transmission ou autre sinon très intéressante

Je me suis mal exprimé, le "finition extérieur TZ" c'était pour préciser qu'il s'agissait d'un intérieur kerkira/caspienne et non d'un intérieur chevron de celles avec la finition TR car comme

les monogrammes des 4x4/4wd sont les mêmes essence carburateur ou diesel, d'ailleurs toutes les 4x4/4wd avec intérieur plastique noir avaient obligatoirement la sellerie

kerkira/caspienne ?