D'accord, faut donc tout reprendre les retours hydrau et réglage, voir carrément changement du correcteur pour repartir peinard...pour une voiture à se tarif, c'est un peu abusé.
Oui elle me disais quelques chose cette Gt.
Psychologique inversé, j'arrive pas vendre mais j'augmente le prix !
La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !
Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
Oui deux mois de location de parking !
Photos pouris qui paye pas mine, puis surtout quand tu affiche une BX à plus 1000€ tu es en droit d'attendre une voiture propre... Enfin il en faut tout les goûts .
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Sans doute dans une BX mais regarde sur une Xantia, l'XUD9 livre vite ses limites . En cause le problème de dépolution qui lui abaisse couple et puissance associés au poids du véhicule.
Sur la BX l'atmo est plutôt alerte même sur le break, pour ĺ'ambulance sur le plat et en reprise c'est correct mais en monté ou dépasser le 110 c'est un poil limite mais c'est certainement plus comparable au Berlingot.
Après pour le même XUD, tu en a qui son totalement musler faute de taper dedans de temps en temps. J'ai souvenir d'une Millésime anémique au possible conduite par vieux qui devait probablement jamais le 80 faute compteur qui affichait 10 ou 15 km/H de plus.
Après faire passer Greg au diesel c'est comme essayer de me convertir au 1.6 , c'est hautement improbable !!!
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Bin alors ce lien !
J'ai du la voir l'annonce. me semble que c'est celle avec un vitre de hayon cassé un detail qui au mieux en neuf fait "juste" 330€ et sans joint.
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En tout cas il y a une vingtaine de mois oui .
Vérifier a l'instant sur monparbrise (comme par hasard) prix raisonnable (sauf vert) mais stock épuisé .
Pour une TRS de plus 19 je suppose qu'il est teinté bronze... et en ocaze à moins d'un gros coup de bol c'est pas gagné .
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Bon, si quelqu'un a besoin de la vitre de hayon de break, j'en ai une au grenier, déposée proprement. Non teintée. J'avais évidement gardé le joint avec en bon état aussi.
J'ai aussi une vitre de hayon teintée bronze pour berline, seul défaut la cosse de dégivrage HS.
C'est fou ce qu'on peut garder d'un coffre cassé avant le mettre a la benne (vitre, monogramme, serrure, éclairage de plaque etc)
Région Centre, 18200 Cher.
Fabi1 Le 12/02/2018 à 13:35 vitre ou hayon sur le dos.... Une occasion en or pour la réparer cette cosse.
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Et là , on pourrait faire un jeu de mots ......que je ne ferai pas car on pourrait y voir de mauvaises intentions là où il n'y en a pas .
Alors Michel ce jeux de mots ...
Il y en une autre en blanc même problème qui trainasse sur LBC , c'est le moment lui arracher pour quelques centaines d'euros.
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Oui c'elle de l'Ain (donc la première)
J'ai scruter un moment les photos il semblerait qu'elle un intérieur tissus épicéa bleu rouge et donc avec plastiques gris oui tres probablement TRS, c'est pas la perle que je recherche .
Je voudrais pas être alarmiste mais ce moment il y a encore une vague de BX qui part en casse et plutôt correct ! Jusqu'à quand pourront nous trouver des pièces sans trop de difficultés ?
Le fond du gouffre que certains avaient présumés avoir passé sera probablement la pour les 2 ou 3 ans à venir.
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