Donc, le conduit qui traverse l'axe de l'essuie-glace était complétement colmaté. Le dépôt était noirâtre, très dur, et il a fallu démonter l'ensemble avec le moteur d'essuie-glace et la tringlerie pour y accéder et déboucher avec une grosse aiguille, en y mettant beaucoup de temps et d'efforts. Alors que tout le reste était comme neuf. Visiblement, le premier propriétaire était très soigneux, sauf qu'il devait mettre de l'eau simple dans le lave-glace.
Mais une fois fait, j'ai pu profiter du système, et je trouve que c'est super, le liquide directement amené au bon endroit sans en faire gicler n'importe où, ça devrait être généralisé.