Puits de jauge - Page 1

bonjour,
J'ai une question consernant la pièce qui rentre dans le réservoire d'essence de ma sport (piece qui fait le départ et le retour).

j'ai actuellement ça:
Fichier joint :
mais cette piece ne doit pas etre d'origine car les sorties sont droites et non coudées du coup les tuyaux prennent de la hauteur et ça touche la banquette, de plus c'est en ferrail et donc oxydé.

j'ai trouvé ça en plastic sur une diesel :
Fichier joint :

les maillages du filtre sont différents donc je voulais savoir si il y avait une incidence et une contre indication à ce que je mette cette pièce pour ma Sport.

Je viens de retrouver une photo lors du démontage:
Fichier joint :

Étonnant bricolage (Genre du temporaire qui dépanne bien.... puis oublié^^)vu la certaine disponibilité en pagaille de la bonne pièce à l'époque où elle a été montée !

Apparemment oui seule une crépine plus fine différencie le puisard bx essence des diesel.... franchement je ne me gênerais pas pour monter un puisard diesel en attendant mieux... ou pas ^^... l'important c'est surtout de remplacer son filtre à essence régulièrement.