MATTHEW Le 10/11/2017 à 11:34Edité par MATTHEW le 14/11/2017 à 16:25 C'est possible d'avoir une photo grossebaf ?
Non j'ai pas regarder tout ça. Le par choc je finirais par en trouver un, de cette couleur là ça se trouve. Je referais des photo quand j'irai la chercher. Enfaite la banquette est un peu abîmé en haut, juste au dessus de la plage arrière, mais y'a juste un petit trou.
Ah oui c'est vrai que tu avais mis l'annonce. Je vais le contacter. Non le banquette est très bien encore, juste un tout petit trou à un endroit.
Fabi1 Le 11/11/2017 à 22:45 Le conjoncteur est mort... tu veux dire sa sphère ?
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Oui voilà je veut parler de la sphère du CJ, le Cj en lui même fonctionne bien.
MATTHEW Le 11/11/2017 à 23:15Edité par MATTHEW le 20/12/2017 à 14:39 L'huile du moteur et de la boîte était la même sur moteur XY ?
Je ne sais pas si c'est ce résultat que tu voulais pour les photo mais les voilà affichées :
Oui c'est ce que je voulais faire, comment tu fais ? Oui l'huile du moteur et de la boîte sont communes. Et il y a besoin d'une bonne vidange, celle là est vieille et l'huile est noire. Maintenant que tu le dis, c'est vrai que le capot pesait lourd pa rapport à celui de la 19 gt que j'étais allé voir. Bas oui c'est de la tôle.
Pour les photos clique droit sur une photo en url puis sélectionner "Ouvrir le lien dans une nouvelle fenêtre" puis copier l'adresse et coller là où tu veux, un nombre limité de photo par message sinon les photos en trop resteront en url.
Le filtre à air ne doit pas être mieux que l'huile, pour les bougies tu comptes mettre des 1 ou 4 électrodes ?
Je ne sais pas si tu as déjà essayé des bougies 4 électrodes mais c'est plus efficace par rapport au 1 électrode surtout sur les voitures à carburateur.
Fabi1 Le 12/11/2017 à 14:45 bof !
Les bonnes refs équivalentes à la préconisation, sans prendre une variante à résistance d'antiparasitage inutile... c'est très bien. Bosch ou NGK surtout... et en principe ça marche comme il faut.
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
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Pour la planche de bord défraichie j'ai refais le mien (même couleur) au cirage liquide, la seul contrainte est dans trouver un brun se rapprochant de la teinte des plastique (éventuellement mélanger deux teinte). si trop foncé cella a ce remarque dans les gerçures de la matière .
Pour le nettoyage évite tout produit a basse de pétrole ou d’alcool cela fin par décolorer la matière, de l'eau plus du savon a PH neutre c'est parfait .
Pour en avoir déjà utilisé du Polytrol et pour ce type de matière je pense ne convient aussi bien qu'un cirage .
Par la suite du moin en période estivale protège le le tableau de bord des UV .
Félicitation pour ton achat .
Edit ;
Par rapport au Ct cette BX a plus ou moins de 30 ans ? Si plus validité du CT, 2 ou 5 ans ?
La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !
Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
Pour avoir mis des bougies 4 électrodes sur une 309 GL profil d'un pote, ça c'est clair qu'il y a une sacrée différence. Mais j'hésite encore entre les 4 électrodes, ou des platinum comme j'ai sur ma 106.
Je verrais déjà après un bon nettoyage ce que je peut faire pour la planche de bord. Mais le coup du cirage c'est pas bête !
Elle n'a pas de CG collection, mais je vais la passer en CG collection, c'est con parce que le CT à 7 mois donc faut que je le repasse.....
Non elle est bien de 1987, je l'ai vu sur la carte grise. Je pense que je vais mettre des 4, c'est moins cher en plus.
Fabi1 Le 13/11/2017 à 10:19 J'imagine que La "sacrée différence" entre les bougies neuves 4 électrodes est jugée face à des bougies normales... mais très fatiguées... ?
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
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Non même pas parce que les dernières bougies avaient 10 000 km je crois. Et franchement oui y'a une grosse différence de comportement. C'est plus nerveux.
lolo comment fais-tu pour afficher une image leboncoin ?
Sinon pour la planche de bord c'est bien ça, le changement des intérieurs deux tons comme sur l'image leboncoin en couleur unie comme celle de ce topic, changement qui a dû se faire à l'AM88 soit en juillet 1987, non ?
Oui pour la date je dirais comme toi . Avec bennage massif ces intérieurs deviennent malheureusement plus rare qu'un intérieur phase 1 !
Pour les Photos :
1 copie et achivage de photo .
2 mise en mémoire sur un serveur . Ici Mirari (absolument pas fiable dans la durée) pour cela la quatrième icône avant la fin (en haut du bandeau de message).
Ou bien tout autre archiveur ... par exemple Serving est très bien.
Par défaut dans le cas d'archives Mirari c'est la miniature qui vient apparaître dans le message, il suffit éventuellement de raplacer l'insertion par le celui de l'image format normal.
Comme je suis actuellement sous Android l'explication est pas très clair sans saisie d'écran , désolé !
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Question encore sur les planches de bord bicolore de série 2 .
Pourquoi mon ambulance RD 87 en ait
dépourvu OPR 3858 ? Je pale pas de la pas du faite des modifications que la première mise en circulation correspond au Millésime 88 .
Choix délibérer sur les breaks ? Commande spécifique don Citroën en avait rien à faire ?
Les choix de Citroën sont parfois un méandre bien difficile à comprendre !
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