Pour le premier point oui et non car une auto de collection haut de gamme avec de nombreuses options sera plus rare qu'une BX basique par exemple de 60 ch tout simplement parceque à son achat elle coutait plus cher et donc tout le monde ne pouvais pas se l'acheter. En plus la plupart du temps quand on paye une voiture cher, donc un haut de gamme, c'est pour la faire rouler car elle doit être rentabilisée. Je ne suis pas collectionneur du tout je déduis!

En effet la direction assitée aurait dût être sur toutes les BX étant donné qu'elle ont toutes une pompe haute pression. Le pire c'est que la direction assistée ne coutait pas grand chose à mettre étant donné qu'il fallait juste rajouter un vérin et un répartiteur de débit. Pour ta TZD Turbo, non seulement c'est un haut de gamme (TRS, TZS) et en plus c'est un TURBO. Toutes les TZ/TZS TURBO on reçu la DA, j'avais oublié de te le précisé.

Tu as eu que de belles voiture toi dit moi! Toutes des premières main?