Salut ! c'est un point de corosion " classique " sur la bx , à l endroit méme ou est soudé la patte de fixation du silencieux d'echappement de l autre coté (interieur de l'aile arriére )! le mieux est d'enlever le maximum de rouille à l aide d'une brosse métallique monté sur une perceuse ! traiter le tout au rustol ! aprés à voir ....mais le mieux serait de souder un bout de tole !