MERCI A TOUS

les clés ont finalement été retrouvés , mais je garde le neimann que j'ai trouvé en casse : sur une autre bx , le moteur (carburateur 1,9 l ) ne s'arrete plus lorsque je coupe le contact et que je retire la clé . Je suis alors obligé de retirer pendant un seconde le relais de droite de la boite a fusibles. Un garagiste m'a dit que cela pouvait venir du neimann.
Qu'en pensez vous?

Philippe