mmmm, ça m'a l'air plutot mal parti... J'ai cassé la poulie du vilbrequin en essayant de déserrer sa vis. Je m'explique :
Je place la poulie en position de pigeage et j'essaye de déserrer l'écrou. Là, ca forçait vraiment donc j'ai essayer de faire l'opération sur un autre moteur de Gti qui traine dans mon garage (un plus vieux, le modèle avec des vis torx pour la culasse). Là, c'est venu tout seul. J'ai donc décidé de réessayer en forcant plus sur ma voiture. Et là, paf pastèque.....

j'ai cassé la poulie, au niveau d'un des gros trous en m'en servant pour reprendre le couple de désserage...
Est-ce que c'est la bonne méthode pour déssérer l'écrou ? (manifestement non)
C'est quand même pas un pas à gauche ?
Est-ce qu'il faut piger le vilbrequin ailleurs pour désserer cet écrou?
Votre aide serrait vraiment la bienvenue !
François