J'ai fini par commander la goulotte, elle est identique à celle d'origine mis à part un système "anti débordement" d'essence.
Je ferai une photo.
Ludo16S (./1) :
la référence 96 127 562 qui est NFP
et la référence 96 127 561 qui s'adresse bien aux 1.360 mais il est indiqué Suisse, Allemagne et Suède.
Je me suis gourré

en fait, c'est le 96 127 561 qui est NFP, le 96 127 562 est celui pour la Suisse, l'Allemagne et la Suède.
phoz182 (./2) :
as tu essayé en casse? on ne sait jamais, même si c'est rare en bon état
Je n'essaye même pas parce que les BX dans les casses se font de plus en plus rare,

le kilométrage de celles qui y sont est hallucinant,

la plupart sont usées jusqu'à la corde, en plus il faut que je tombe sur une voiture sans réservoir additionnel et quand je vois l'état de la pièce sur ma voiture alors qu'elle a toujours dormi au garage, je me dis que ce n'est même pas la peine de tenter.
Si j'étais dans le sud, la question ne se serai même pas posée, j'aurai filé tout droit à la casse. Leurs bagnoles ne sont pas pourries par le sel et la flotte.
Bref, c'est reparti pour 18 ans...
