Et pour finir, 2-3 questions !!

Suite à mon démontage, je me retrouve avec un fil non branché, qui vient le long de la gaine qui améne les fils de pression et niveau d'huile (cosses marron et cosse jaune), et qui a une cosse blanche/transparente ... Ou qui va ??
2éme question, au niveau de l'aiguille d'huile, sur le tableau de bord, j'ai des faux contacts, elle ne marche pas tout le temps, ainsi que le fond jaune / rouge ... J'ai passé au nettoyant contact toutes les cosses et connecteur, je suspecte que celà vienne du bloc que l'on voit sur le schéma électrique ... une sorte de relais ? Des idées ?
Sinon j'ai mon aiguille de tachimètre qui brasse de l'air, normal pour un compteur ana, mais par contre, elle a tendance a faire des accoups vers 160-200 en roulant à vitesse normal ( 90 km/h ou autre ), est ce le câble ?

Merci à tous !