DeucheBXXMLe 14/02/2012 à 14:55
Salut,
Tu es sûr pour ce qui concerne la variation de hauteur sur les Xantia hydractives et Activa (qui sont d'ailleurs obligatoirement hydractives également)?
J'ai l'Activa TCT en phase 2, et cela ne m'a jamais frappé; mais si c'est le cas, tant mieux
Sinon, je suis d'accord avec toi : la tenue de route de cette voiture est tout simplement incroyable, et très sécurisante.
Le confort de suspension est globalement bon (comparé à toutes les charrettes avec des ressorts, c'est sûr !), même si la BX est bien plus moelleux. J'ai été surpris dernièrement par le confort de la C5 phase 2. Très agréable sur autoroute (mais ça penche, l'Activa non).
A+
Deuche
Tu es sûr pour ce qui concerne la variation de hauteur sur les Xantia hydractives et Activa (qui sont d'ailleurs obligatoirement hydractives également)?
J'ai l'Activa TCT en phase 2, et cela ne m'a jamais frappé; mais si c'est le cas, tant mieux
Sinon, je suis d'accord avec toi : la tenue de route de cette voiture est tout simplement incroyable, et très sécurisante.
Le confort de suspension est globalement bon (comparé à toutes les charrettes avec des ressorts, c'est sûr !), même si la BX est bien plus moelleux. J'ai été surpris dernièrement par le confort de la C5 phase 2. Très agréable sur autoroute (mais ça penche, l'Activa non).
A+
Deuche