On procéde au changement du verin en neuf qui fuit sur tuyau de retour (en fait ça perle) mais aucun moyen de réparer ça ce à quoi je peux adhérer. Pas de dépose de la crémaillère passage des soufflets par biellette de direction je crois après avoir oté le verin. Pas de changement du conjoncteur disjoncteur car quant-il a regardé de plus près c'est plutôt le régulateur de débit qui a des pertes donc lui va être changé ou réparé avec le kit (il se renseigne).
Merci au forum doublement:
1/ pour les renseignements techniques qui m'ont permises d'être moins con devant un pro
2/ parce que j'ai cité le forum en lui disant que j'ai été conseillé par vous qui démontez des BX régulièrement et puis qui faites des courses avec (OK OK j'en rajoute pour la deuxième mais ça a marché!)
Concernant la facture elle passe donc à 830 Roros ce qui est plus raisonnable quoique...
