willcoyote (./144) :
ca serait quoi ton dernier prix pour la trd turbo ?

Je t'appel...

Elle devait partir ce week-end dans les 400 euros, surtout pour le moteur et la clim, et ça ne s'est pas fait pour plusieurs raison, dont la route a faire pour la ramener, ce qui n'est pas un suschi avec ton plateau... Il y a aussi le déclenchement des ventilos, il marchait il y a un mois quand j'ai refait le point pour la dite vente, et samedi ils ont refusé de fontionner. Pour ce qui est du kilométrage moteur, il y a eu naissance d'un doute sur le changmeent du bloc compteur par rapport à son équipement. Après vérification hier soir, il s'avère qu'il a été modifié pour ajouter la T° d'huile, d'eau et la pression d'huile. Rajouté de la même facon que Air-one j'ai l'impression. le kilométrage est cohérent par rapport au ancien CT de 2005. Après j'ai pas l'historique complet complet, je suis pas dans la voiture, donc....

Du coup comme j'étais un peu frustré, ben j'ai remis en route le programme d'équipeemnt de la break avec tout ce que j'ai cité plus haut, qui fera du coupé coller de la TRD turbo vers la break.

Cependant les éléments de la break retournerons dans la TRD car il sont en assez bon état, donc elle sera complète. De plus je ne touche pas à la partie moteur.

Bref faudrait qu'on en cause

en tout cas va faloir que ça se fasse assez vite... Et pour toi une BX de plus ou de moins....