Pour la chute dès la moitier de jauge, j'avais remarqué en la ramemant de Paris, car sur l'autoroute à 130 on des dans la phase "active" du turbo et on consome un peu plus, par contre ça reprend bien, même à 130...

Sur nationnale, à 90, on est vers les 2000-2500 tours min, donc avant la zone de "mise en route" du turbo, et là on consome que dal....et ça c'est bien!!!!