Voila à quoi ça ressemble une CX GTI Turbo2

Extérieur :


Intérieur :


Moteur :


Pour ce qui est des performances, ça arrache autant qu'une Bx GTI 16S, mais ce n'est pas du tout la même philosophie.
La CX est beaucoup plus confortable, silencieuse, tu as un couple maxi dispo très tôt (turbo aidant).
La tenue de route est également au rendez-vous.
Le problème c'est le coût d'entretien de cette voiture : un pneu c'est 300 euros, de plus tu ne trouves plus aucune pièces chez Citroën.