La boite a donc due etre changée... mais ca n'explique pas la rupsture a 6500trs, ou alors le compte tours etait defectueux, mais pourtant au ralenti c'etait correct...va savoir...

Sur la doc citroen on voit quoi comme difference hormis l'esthetique entre la phase 1 et la 2?

Je voulais dire combien de km/h en fond de 5,je me doute bien que la rupture est la meme quelque soit le rapport c'est pas un camion lol

A 245 kmh l'aiguille est pas tout a fait la verticale, la verticale c'est 250.

Sinon c'est pas parceque c'est pas gradué qu'on peut pas y aller lol enfin si d'origine...mdr

C'est sur pour la sport c'est moins chiant vu qu'elle les as deja, au pire tu peut toujours en mettre des mieux, mais a mon avis faut pas comparer une BX Sport et une 16S avec 2 weber en 45, la pilule risquerait d'etre dure a digerer pour la Sport lol


Tout le monde est d'accord pour me dire qu'un XU9J4 en forme c'est le coup de pied a 4000 trs et le gros coup de pied a 5500trs?