Nil (./26) :

Flanker (./20) :
Le gros problème des G positifs, c'est que le sang s'en va dans les jambes et du coup le cerveau n'est plus irrigué (alors que pour les G négatifs, le cerveau est trop irrigué)

Ben médicalement, c'est pas tant un problème que ça (le cerveau supporte d'être privé en oxygène pendant quelques instants, par contre, il y a un sérieux souci de perte de connaissance). Parce qu'à l'opposé, une surpression de sang dans le cerveau, c'est un énorme risque d'AVC ou de rupture d'anévrisme.

Tu ne trouves pas qu'une perte de connaissance est un problème pour les pilotes ?
(accessoirement, les G négatifs sont beaucoup plus rares pour les pilotes, donc de ce côté ça pose moins de problèmes, même si on ne sait pas lutter contre)