sur l'xud7,je sais pas si ca vire vite (mais je suppose quand meme son acces aussi aise que sur l'xud9 ),mais je dirais oui

oui aussi pour un nouveau joint (caoutchouc ou pate)

mais bon,avant de demonter,ce serait bon d'avoir des symptomes plus precis que ca,non?

avouez,virer le calorstat alors qu'il y est pour rien,ca fout la rage.... (ca me rappelle de la mayo en mode "permanent" dans mon ex bm......joint change 3 fois,culasse eprouvee/rectifiee.....en fait,c'etait le bloc moteur qui etait fele.....)




achtung!!!! question bete oubliee :

est ce que ta voiture chauffe? (le vrai temoin de temperature,hein,bien rouge)