ben ça doit marcher avec un correcteur neuf ou avec très peu de km

mais sur un correcteur de récup en casse, qui a généralement plus de 100 voire 200 mkm dans les dents, ben ça ne dure pas, cette manip.


par contre il y a un autre truc que je ne m'explique pas : il est courant d'avoir le correcteur AV qui grippe, alors que l'AR c'est vraiment super rare. Et pourtant les correcteurs sont identiques, donc où est la différence ?? la tringle à l'avant qui forcerait de travers et le feraistainsi s'user plus vite ??