Sur ma 16 TZS j'avais un souci pour passer les vitesses, elles avaient tendance à acrocher, en particulier la marche AR!
et pourtant:
-cable d'origine, mais en très bon etat de fonctionnement, aucune acroche dans la gaine
-embrayage neuf
-boite en bonne santé
-huile de boite 75W80 neuve
j'avais fait diverses reglage possible de la course d'embrayage, mais rien de bien fameux.
j'avais le choix entre un point de cirage au alouettes et une course hors norme, mais avec des raports moin acrocheur; ou alors un point de cirage et une course d'embrayage normale, mais avec des rapports qui acrochent tjs
finalement j'ai contourné le probléme et je me suis orienté vert la tige qui est sur la commande de debrayage, sur la B-V
j'ai donc coupé une petite barre de fer d'un bon centimétre plus long que celle d'origine, et j'ai remonté ça à la place, voir photo à droite (sa brille s'est tout propre):
et après réglage j'ai donc pu obtenir une course de pedale normale et un debrayage complet
