en faite y'a un racord en alu
à propos du rebranchement des durites de la sonde, sur ma 16 j'ai fait encore plus simple, tout en ayant une finition plus "propre" et tout en faisant de la place!
on voit pas super sur la photo, mais on voit bien qu'il manque les durites:
non, j'ai pas fait un tour de magie, mais sur le TU de mon AX il y a une durite ( un débuleur ) qui va du radiateur au calorstat.
l'alimentation en flotte de la sonde se fait via cette durite équivalente sur le XU.
alors j'ai acheté une durite de débulleur pour moteur TU que j'ai monté sur le XU, vala
à l'occasion je ferais des photos plus précise