Rassure-toi, elle a toujours un bon son rauque dans les tours, c'est grisant (surtout dans mes petites rues, à 50 en seconde, tout le monde doit croire que je suis à 90 )
Je pensais à l'équilibrage aussi pour le tremblement, mais je suis tout de même surpris qu'il ne se fasse sentir qu'à cette vitesse inavouable. car pas la moindre vibration sous les 130, et c'est tant mieux

Je suis vraiment sous le charme mais... Je n'ai toujours conduit que des diesels ou des carbus, c'est finalement ma première injection, et je me rends bien compte que ma conduite n'est pas du tout adapté à ce type de moteur. En conduite normale, quotidienne, j'ai beaucoup de mal à m'empêcher de faire des sous-régimes et je sens bien qu'elle n'aime pas ça, là où la sport au contraire devient très plaisante.
Mais dès qu'une ligne droit se profil ou que je peux enfin sortir du village, je retrouve tout le plaisir

Du coup pour fêter ça, je lui ai fait une petite toilette avant une séance photo au coucher de soleil sur le port :



















J'ai oublié de préciser à quel point je suis tombé sous le charme du compteur jaeger aussi, il est vraiment beau. Et en plus celui-ci vient de recevoir toutes ses ampoules neuves, il brille de mille feux, c'est vraiment agréable.
Par contre, la encore je note une incompatibilité de moi même avec la BX : je suis trop grand, et les 2 cadrans du haut me sont pratiquement invisibles.
Mais je ne dois pas etre le seul à avoir cette difficulté je suppose...