Bonjour,

petit retour en arrière dans le post:

les passages de roues arrière on le meme carrossage que toutes les séries 2. c-à-d ailes élargies à l'avant et à l'arrière par rapport aux séries 1.

les 16v ont une légère différence: le retour de la carrosserie tout au bas de l'aile est coupé. sur les caisses normales, le retour sert à la rigidité de l'aile. mais vu que les 16v ont un kit collé, c'est le kit qui fait cette rigidité.

donc: pas de retour = 1.5 cm de gagné en largeur dans le passage de roue.

voilà.